「最新情報」の記事一覧（2 / 698ページ）

マツダの業績は回復しないばかりか、落ちる一方である。マツダの話をすると「ひでぽんチャンネルを見た方がいい」と読者から忠告される。半年くらい前に見て気になった問題点をマツダに問い合わせしてみたのだけれど、未だに回答待ち。す・・・

「マツダ、トンネルの出口見えず。悪いニュースばかりで売れ行き低迷。2026年は決定的な危機到来か？」の続きを読む

アメリカでトヨタがMIRAIのオーナー達から集団訴訟された。内容は「スタンド無いのにクルマを売った」というもの。なるほどアメリカでは（ほぼカリフォルニア州）日本以上に水素スタンド事情が悪化している。水素スタンド、日本より・・・

「トヨタ、米国でMIRAIのオーナーからスタンド不足で集団訴訟される。訴えるなら国じゃないの？」の続きを読む

今まで公道でドリフト走行して事故を起こし被害者がケガをした場合「過失運転致傷罪」になった。7年以下の拘禁刑となっているものの、基本的にその場で調書を取られた後、解放された。今後は「危険運転致傷罪」となり、ケガであっても1・・・

「ドリフトして事故を起こし被害者がケガしたら「危険運転致傷罪」になり15年以下の拘禁刑」の続きを読む

世の中、それっぽい情報に流されやすい人は多い。お金で動く人がいる。出世欲で動く人もいる。このところソーラー発電を批判する声が多くでる。根拠は自然破壊だし中国利権だという。自然破壊についちゃ山を切り開いたり、日照時間短い道・・・

「二酸化炭素削減のため電気自動車を走らせるのは原発か再生可能エネルギーか化石燃料か」の続きを読む

フロンクスに限らずスズキの衝突安全性は以前から多くの問題を抱えている。なのにかばう人が少なくないから驚く。おそらく”クルマを持っていないスズキ好き”か”スズキだったら何でも無問題”の人が自分の空想世界の中で応援したいんだ・・・

「驚いた事にフロンクスの安全性について書いたらかばう人が少なくない。だから日本厳しい」の続きを読む

私は以前からスズキ車を推奨していない。なぜかといえばメジャーブランドじゃ珍しく「安全を真剣に考えない」メーカーだからだ。フロンクスがオーストラリアで販売停止となった。なぜか？　オーストラリアのNCAPで☆一つという信じら・・・

「スズキ・フロンクス、オーストラリアの衝突試験で後席は危険判定＆販売停止。日本どうする？」の続きを読む

電気自動車を語る際、重要なスペックが価格と航続距離である。高ければハイブリッドに勝てないし、高速距離短いと実用的じゃない。ちなみに私が最初に買った初代初期型リーフは、実用で130km程度。プリウスの場合、残量6Lで警告灯・・・

「販売前から苦戦予想となってるアフィーラ1の航続距離はEPAだと480km。そんな性能でイケるのか？」の続きを読む

日本では販売されなかったけれどスバルに『バハ』というレガシィベースのピックアップトラックが存在した。バハは『ブラット』の後継モデルなんだけれど、日本で販売されていたらツーリングワゴンじゃなくバハを買っていたと思う。スバル・・・

「スバルに『バハ』というモデルがありました。乗用車ベースのピックアップは乗り心地も燃費も良い」の続きを読む

何度も書いてきている通りトヨタ車は買おうと思っても軒並みオーダーストップになっている。というか注文可能なのはクラウン系とダイハツで生産しているモデルくらい。人気のノア／ヴォクやアル／ヴェル、カローラクロス、ヤリス系など大・・・

「トヨタ車はオーダーストップ多数。急ぎたいならホンダや日産車であれば全車種に即納車あります」の続きを読む

2025年度補正予算の第一報によれば「電気自動車補助金は車両価格のおよそ2割」という内容だった。電気自動車補助金はフェアじゃない。官僚が決めたらしく、複雑な条件をつけて不透明にした上、国産勢は89～90万円。専用の急速充・・・

「2025年度の環境自動車補助金は増額＆一段と内向きに！　プリウス、ハイブリッドよりPHEVが安くなる」の続きを読む