「最新情報」の記事一覧（3 / 698ページ）

2030年まであと4年。2030年って様々な規制が始まる。日本全体で言えば「2013年度比で二酸化炭素の排出量を46％減らす」という国際公約を守らなければならない。はたまた、東京都はハイブリッドか電気自動車、燃料電池車以・・・

「ここにきて何となく2030年の自動車勢力図が見えてきました。鍵は電動化とクルマの魅力です」の続きを読む

すでにトヨタを除く日本勢は欧州市場で厳しい状況にあるけれど、今後一段と厳しくなり撤退も視野に入れることになると思う。というのもBYDに代表される中国の民族系自動車メーカーや、CATLに代表される電池メーカーが続々と欧州に・・・

「トヨタ以外の日本勢は欧州市場から撤退か？　中国勢と韓国勢が続々と欧州に工場を作り始めた」の続きを読む

ここにきて複数のメディアでホンダのベトナムに於ける販売台数減が報じられるようになってきた。ホンダも少し認識しているらしく、2026年上半期（2025年4月～9月）までの決算説明会で「ベトナムの販売減少で」と何度か表記して・・・

「ホンダ、2027年度は初めての赤字になる可能性が出てきた。関係者は台風に飛び込む準備を！」の続きを読む

私のシーライオン7は73万円のBYD補助金で495万円が422万円になった。さらに国の35万円と東京都の補助金45万円＋太陽光発電30万円の割り増しで312万円という大笑いの買い物だった。10月以降、BYD補助金はなくな・・・

「中国との関係悪化。BYDジャパンにとって爆風の向かい風ながら、販売キャンペーンで勝負か！」の続きを読む

20年ほど前に精巣がんと診断された。早期発見だったので片っぽを取るだけで済んだけれど、転移したら厳しいことになっていたことだろう。がんは早期発見が一番である。ただ全身に出来る可能性のあるガン検診は簡単じゃない。一昔前まで・・・

「クルマと全く関係ないがん検診の話です。ある程度の年齢になったらがん検診をすすめます」の続きを読む

ここにきて広報車を借りるケースがめっきり減った。直近1年、メーカーから「乗るように」と言われたケースを除き、自分から連絡して借りたのはシーライオン7くらいのもの。なぜ借りなくなったといえば、メーカーが貸すことに対しウエル・・・

「マイナーチェンジしたアクアに試乗してみました。クルマは良いけれどマーケティングが問題か？」の続きを読む

どんなキッカケか不明ながら、ここにきて「横断歩道で歩行者がクルマにどうぞ、と合図しても待たなければ違反！」という記事が増えてきた。定期的にそんな話になります。裏で警察から頼まれているのか？　中野駅北口のロータリーの横断歩・・・

「横断歩道、歩行者がクルマに「行け」と言っても違反？　パトカーにやってみる人が必ず出てくる」の続きを読む

今、我が国の政府にとって一番の「まずいぞ」は、沖縄の南海域で戦闘機をバンバン飛ばしている中国の空母打撃群が尖閣近海に展開してくることである。中国側は領有権を主張しているため日本領海に入ってくる可能性だってある。そうなった・・・

「日本にとって最悪の事態は尖閣周辺に空母を展開されること。自動車部品が止まる。その前に軟着陸を！」の続きを読む

クルマとしてのアフィーラ1に期待するものは、ほとんどない。ホンダとソニーが組んだとて、既存の電気自動車を超えられるとは思えないからだ。唯一「どうなんでしょ？」と興味深いのが「モビリティにかつてない音響体験を。妥協なきオー・・・

「アフィーラ1に搭載されるオーディオは、かつてない音響体験が出来るそうな。これだけ楽しみ！」の続きを読む

台風で大きな被害を出した八丈島ながら、12月になって”ほぼ”復旧した。観光資源である温泉は全て営業を再開。釣りも堤防からカンパチが釣れ、冬の風物詩であるザトウクジラもやってきた。地元の人に聞くと「あとは観光客が戻ってきて・・・

「台風被害から復興し観光客が戻ってくる事を期待してる八丈島でレンタカーのタイヤ脱落事故に遭遇」の続きを読む