ヨーロッパ、ジワジワとハイブリッドが普及していく?
ここにきてハイブリッドがヨーロッパで高く評価され始めている。今後もCセグメントより小さいクルマについちゃディーゼルだとコストパフォーマンスで厳しいと言われており(排気ガス対策のため車両価格がハイブリッド車より高くなってし・・・
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ここにきてハイブリッドがヨーロッパで高く評価され始めている。今後もCセグメントより小さいクルマについちゃディーゼルだとコストパフォーマンスで厳しいと言われており(排気ガス対策のため車両価格がハイブリッド車より高くなってし・・・
トヨタは車載用電池の開発&生産でパナソニックと組む方向になった。電気自動車でトヨタとグループを組むスバルやマツダ、スズキもこの流れの電池を使うことだろう。パナソニックからすれば少なからぬ規模になるため、量産効果によるコス・・・
下のカタログ写真を御覧頂きたい。車種は意味なし。軽自動車のためリアシートながら、白ナンバー車であってもギリギリ詰め込んだ3列目シートだと、シートとリアゲートの距離はこんなモンだと思う。この状態で追突されたらどうなるか? ・・・
メディアは正しい情報を伝えるのが役割である。されど新型リーフの記事を読むと、電池寿命について触れているケース無し。単に「良い」という評価を伝えるのみ。厳しいこと書いたら日産との関係が怪しくなってしまう。知らんぷりするのは・・・
少しばかりマジメな内容です。電気自動車は必ず普及する。こら間違いない。ここで大きな課題になってくるのが電池。中国や韓国に負けない、安くて高性能の電池は作れるだろう。けれどその電池を輸出することが出来るだろうか? 好例が安・・・
原発、広島高裁の決定でいよいよ存続が難しくなってきた。なにしろ四国から海を隔てて130kmの距離にある阿蘇山の噴火を危険認定したのだから驚く。こうなると佐賀県の玄海原発や鹿児島県の川内原発も危険圏。川内原発など桜島だって・・・
COTYはボルボXC60だったのだけれど、興味深いのが選考委員の得票傾向。XC60の場合、満点の10点を入れたのは9人。されど60人の選考委員の54人が点を入れた。一方、ホンダN-BOXを見ると10点が10人。そして27・・・
国交省が未だ取り入れていないスモールオーバーラップ衝突(25%のオフセット率。今や死亡事故で最も多い衝突パターン)だけれど、アメリカでは早くも「助手席側」の試験まで始めている。考えてみれば助手席側のスモールオーバーラップ・・・
いやいや驚きました~! XC40の乗り心地があまりに良いため、使っているダンパーはザックスかテネコだと思っていた。開発チームに「どこのダンパーですか?」と聞いてみると「マンドゥです」。どひゃ~! 韓国ですね。どうやら新し・・・
11月の販売台数が発表された。日産の数字見て「う~ん!」。今年はeパワー効果炸裂により9月も絶好調の前年同月比127,6%! 1月~9月までの累計は同125,6%という大笑い状態だった。なのに完成車不正で納車出来なくなっ・・・
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