「試乗＆解説リポート」の記事一覧（3 / 208ページ）

東風日産が発表した新型SUVのNX8。電気自動車とレンジエクステンダーの2種類を用意するが、なんとその開発期間はたったの2年。しかもプラットフォームから新規開発という、現地に出向している日産のエンジニアを中心に開発したモ・・・

「電池保証60万kmのNX8に試乗。「技術の日産」のリバイバルは中国からか？　」の続きを読む

日本勢は電気自動車の投入遅れや、商品戦略の失敗などにより中国市場で苦戦中である。ハイブリッドと中国現地開発の電気自動車で踏ん張るトヨタこそ何とか台数をキープしているものの、ホンダの場合、完全に市場のニーズを見誤り2025・・・

「カムリ級のボディで240万円スタートの電気自動車『N7』に試乗！　日産まだまだ戦えますね！　」の続きを読む

今や日産の中国戦略は「徹底的な現地化」である。開発の目標として「中国の競合車と同じ価格を目指す！」を掲げ、それでいながら日本車が得意としている「細かい気配りをしたクルマ作り」を実現する。解りやすく書くと、中国車より良品を・・・

「日産が中国で発売したN6というPHEV、フル装備で220万円スタート！　中国勢とガチ勝負に出た」の続きを読む

勝田選手がWRCで日本人初優勝！　こんな日が来るとは想像もできなかった！　ちなみに多くのメディアは34年ぶりと伝えているけれど、篠塚選手が勝ったコートジボワールは有力選手が出ていないノンタイトル戦の国際格式ラリー。この年・・・

「WBCは惜しくも負けたけれどWRCで勝田選手が日本人初優勝！　こんな日が来るとは！」の続きを読む

今年の東京オートサロンでデビューしたミライースのターボMT車の発売まで秒読みになった、と思う。最終的なスペックは不明ながら、昨年全日本ラリーやGazooラリーチャレンジで走らせたミライースのノウハウを取り入れているらしい・・・

「ミライースのターボMT、発表まで秒読みか？　全日本ラリー開幕戦で乗った改良型に近いかも　」の続きを読む

2022年から北米での発売を皮切りに欧州、中国、東南アジアなどで販売されている6代目CR-V。「やはり日本でもラインナップしたい！」ということなんだろう。なるほど他社を見るとRAV4やハリアーなどCR-Vと同じクラスのS・・・

「新型CR-Vで雪道ひゃっほ～しました。価格設定は割高ながらクルマの完成度は高い」の続きを読む

欧州委員会が「2035年のエンジン車販売停止」方針を撤回したことで、ハイブリッド車の評価が再び高まっている。では、エンジン車は今後も生き残れるのか。さらに、パリ協定を守れなかった場合、日本にはどのような影響が及ぶのか。自・・・

「欧州はエンジン車販売禁止を撤回？　正確には90％減。当然ながらスタンドが激減するってこと」の続きを読む

ダイハツの軽バン電気自動車、N-VAN:eより大幅に安い価格で登場すると思われていた。しかし！　価格を見たら314万6千円！　N-VAN:eの売れ筋グレード『L4』が270万円なので、安いどころか割高感あります。ただN-・・・

「ダイハツの軽バン電気自動車、スターティングプライス314万6千円は高いな！　と思ったが‥‥」の続きを読む

マイナーチェンジを受けたアクアが、登録台数を大きく落としているようだ。完成度は高まり、商品力にそこまで大きな不足があるようには見えないのに、数字だけを見ると首をかしげたくなる状況だ。実車試乗と開発担当者への取材を通じて、・・・

「マイナーチェンジアクア「売れてない」というより「売れない」が近いかも。周辺取材してみました」の続きを読む

最初に結論から書いておく。我が国は自動車関連の輸入関税がゼロだと主張している。しかし実際に海外から自動車部品を取り寄せると、関税の対象にならない自動車部品かどうか厳しいチェックを受けることになり（生産国のデータまで出せと・・・

「自動車部品を輸入して判明。「我が国は自動車関連の輸入関税ゼロ」を信じた私が素直すぎた」の続きを読む