「試乗＆解説リポート」の記事一覧（31 / 200ページ）

相当の確率で純エンジン車を完全に淘汰することになる『ユーロ7』が欧州議会で決まった。施行日は新型車についていえば2025年7月。継続生産車について言及をしていないものの、今までの例からすれば猶予期間2年の2027年7月と・・・

「エンジン車廃絶を目論むユーロ７の施行が欧州議会で決まった！」の続きを読む

すでにご存じだと思うけれど、2022年12月22日に日産はリーフの大幅値上げを発表した。40kWhの電池を積むグレードで37万1800円。421万5100円だった60kWhの電池を積むリーフe+のベースグレードの『X』は・・・

「日産、リーフを102万円値上げ。ARIYAも受注再開時から大幅値上げ＋充電ケーブル無しか？」の続きを読む

新型プリウスを見た過激な環境団体『グリーンピース』は、これは売れると思ったのだろう。名指しで「プリウスのようなハイブリッド車は止めろ」と声明を出してきた。自動車関連について数々のバッシングをしてきたグリーンピースながら、・・・

「新型プリウス、なぜ欧州市場ではPHVしか販売しないのか？」の続きを読む

このカテゴリーでのイチオシは、自宅に200V充電設備を入れられるという条件付きでアウトランダーPHEVとしたい。今やPHEVって環境問題やクルマとしての楽しさ&利便性を考えたらベストなチョイスだと思う。1日60k・・・

「戸建てでSUVを買うのなら迷うこと無くPHVがいいと思う」の続きを読む

ソニーとホンダの協業となる『ソニー・ホンダモビリティ』のコンセプトカー（電気自動車）が2023年1月5日からラスベガスで始まったハイテクの見本市、『CES 2023』に新ブランド『AFEELA』のプロトタイプとして出展さ・・・

「ソニーホンダモビリティの第一弾となるソフィーラ、ホンダ社員で協業に参加したいという人は超少ないとか」の続きを読む

鳴り物入りでスタートしたトヨタのサブスク、KINTOながら期待どおりの結果を出せず苦戦している。なぜスマホでは当たり前になっているサブスクがクルマではうまく行かないのか？　客観的に見れば簡単。割安感がないためだと思う。ス・・・

「業績好調なトヨタながらKINTO苦戦中。利用者が増えない理由は簡単。高いからだ」の続きを読む

2023年は自転車を巡る騒動が頻発するかもしれない。自転車問題の発端は2011年に警察が突如、「自転車は車道を走れ」と、道路整備も運転マナーの啓蒙も行わないまま原理主義を打ち出してきたことに始まる。以後、都市部では無謀運・・・

「今年は自転車を巡る騒動がさらに増える！」の続きを読む

2022年が終わってみると、新型車ではトヨタと日産が元気でした。日本カー・オブ・ザ・イヤーの有力候補を見ると、トヨタも日産も4車種。日産は、10ベストカーに3車種が残り、すべてオーダーストップとなったほどの人気です。トヨ・・・

「今年出る予定の新型車をリストアップしてみました。80％は当たっていると思います」の続きを読む

カーシェアリングは「登録している会員同士でクルマを共有して使用するサービス」です。アプリやWebサイトから24時間いつでも予約ができるので、子供の送迎や歩いていくには少し遠いスーパーへのお買い物、夜のドライブや日帰り旅行・・・

「カーシェアの記事のアドバイス＆監修をしました。外出先ではレンタカーと迷いますね」の続きを読む

今まで警察は自転車の無謀走行を見て見ぬ振りを続けてきた。今の自転車のデタラメぶりは100％警察の責任だと思う。考えていただきたい。東京の場合、街を歩いていても信号無視する歩行者なんか皆無と言えるレベル。なのに本来なら遵守・・・

「自転車の無謀＆危険運転、原因は全て警察の無作為によるもの」の続きを読む