「試乗＆解説リポート」の記事一覧（71 / 194ページ）

国沢：本日はよろしくお願いします！ 儀礼的には時候の御挨拶から始めたいところですが、最初から興味本意の質問をさせて頂きます。どういった経緯で、いつごろ三菱自動車の社長に決まったのでしょうか。 加藤隆雄代表執行役CEO（以・・・

「三菱自動車の加藤社長に様々な話を聞く。終了後、けっこう明るい気持ちなれました」の続きを読む

燃料電池車の話になると必ず「電気をそのまま使った方が効率良いでしょ」という意見も出てくる。その通りです。燃料電池の“燃料”となる水素を作る方法はたくさんあるものの、今のところ太陽光や風力など自然エネルギーで作った電気を使・・・

「ガソリンエンジンは電気に。ディーゼルエンジンは燃料電池に」の続きを読む

トヨタの新型「ハリアー」が売れ続けている。最新の納期は3か月から7か月と、増産体制を整えやや短縮されたようだけれど依然好調。もっとも人気があるのは、高い調光式パノラマサンルーフ付きの「Zレザーパッケージ」で、生産追いつか・・・

「新車を買うならハリアーハイブリッドが一番お得かもしれません～」の続きを読む

トヨタが最新の決算説明会を2020年11月6日におこないました（2021年度の上半期）。状況は良くなっているという事前の情報もありましたが、発表された数字を見てさらに驚きました。直近の3か月で世界販売台数は対前年比93％・・・

「トヨタ中間決算を発表。何と！　世界規模で急速に持ち直してますね！」の続きを読む

2021年から一段と厳しくなるヨーロッパのCAFE規制（企業平均燃費）をクリアしようとすれば、燃費のいい本格的なハイブリッドが必要になってくる。2020年施行の日本CAFEも本格的なハイブリッドをたくさん売らないとクリア・・・

「トヨタのハイブリッド、まだ競争力を持っているか？」の続きを読む

車体／新型MIRAIのプラットフォームは、クラウンだと思っている人も多いようだけれど違います。何とレクサスLSと同じ。燃料電池車といえども専用のシャシを開発することはコスト的に無理（従来型MIRAIはSAIをベースにして・・・

「新型MIRAIの詳細紹介。クラウンというよりかつてのセルシオ的な圧倒的高質感持つ」の続きを読む

トヨタ新型「MIRAI」のプロトタイプ試乗会がおこなわれたのだけれど、舞台は富士スピードウェイのショートサーキット。燃料電池車といえばECOカーというイメージながら、トヨタによれば「魅力的なクルマを作りました。燃料電池だ・・・

「新型MIRAI試乗レポート。さすがレクサスLSのシャシを使うだけあり、すんごく快適！」の続きを読む

菅義偉首相は所信表明演説で「2050年までに温室効果ガスの排出量をゼロにする」と打ち出した。いわゆる「カーボンニュートラル」と言われる施策で、石油や天然ガスなど化石燃料を使い二酸化炭素を出した場合、それを吸収するなどして・・・

「45万円で買える宏光MINIのような電気自動車が時代を変えていくかもしれません」の続きを読む

クルマにとって最も大切な魅力は、性能やデザイン、そして誰が操っても安全に乗れるような、昔なら「名馬」と呼ばれるスぺックです。大上段に書くなら人類にとっての「移動」は、よりよい生活環境や伴侶、食糧を求めるためDNAに書き込・・・

「朝元気よく家を出て行ったら「ただいま～」と帰ってくることが幸せ－－ボルボの安全性の根っこです」の続きを読む

日経Webは中国政府筋からの情報として「中国、2035年全て環境車に。通常のガソリン車は全廃」というスクープを伝えた。どういうことだろうか。記事の内容によれば「2035年までに新車の半分を電気自動車に。半分をハイブリッド・・・

「環境汚染大国の中国も2035年に新車の半分を電気自動車とすると言い始めましたね」の続きを読む