「クルマ」の記事一覧（185 / 907ページ）

このところクルマを巡る環境で明るい話題がなく、何となく気持ちがクサクサしているタイミングでアルピーヌのWRCチャンピオン獲得50周年記念イベントに来た。会場を見ているとフェラーリやポルシェなどのイベントと何か違う。皆さん・・・

「和やかなアルピーヌのイベントを見ていたら「な～んかヘンですね！」。半日で理由が解りました」の続きを読む

突然発表されたダイハツ開発でトヨタやスズキも販売される電気軽商用車は、発売するタイミングがホンダの電気軽商用車とガチ当たりとなる2023年度春。日本の電気自動車の普及第一歩になることだろう。興味深いのは価格。ダイハツ開発・・・

「電気軽商用車、補助金使って200万円切りか、使わないでも200万円切りか？」の続きを読む

フランス滞在中、予定が1日空いた。どうしようかと考えていたら、そういえば何度もフランスに来ているものの、観光って一度もしたことない。現在滞在しているノルマンディと言えば、モン・サン・ミッシェルかオマハ海岸。ここは瞬時も迷・・・

「話題の新型カングーでモン・サン・ミッシェルまで往復650kmの日帰りドライブしてきました～」の続きを読む

今回判明したダイハツの不正、内容は今まで過去に行われたどんなモノより悪質だと思う。不正の内容を辿れば、古くは設計より軽く作れてしまったクルマにおもりを乗せたり、排気ガスの試験を端折ったり燃費の計測方法をごまかしたり完成車・・・

「ダイハツから発表された新しい不正、内容は今まで一番悪質です」の続きを読む

三菱自動車が2022年度の決算発表で今後の商品計画についてアナウンスした。具体的な内容と言えばふたつ。エンジン車の開発を行わないということと、2023年度に6車種もの新型車を出すこと。エンジン車を止めていいのか？　6車種・・・

「三菱自動車、東南アジア市場に集中投資！　今後エンジンの開発は行わず」の続きを読む

敵は二酸化炭素である。これを減らせればどんなアプローチだっていいと思う。例えばトヨタのハイブリッドは普通のエンジン車から乗り換えたら同じ車重＆動力性能だったら確実に二酸化炭素の排出量は半分だ。2000ccのノアに乗ってい・・・

「敵は二酸化炭素というのは間違いなし！　ただトヨタ以外電気以外の解決策ある？」の続きを読む

古今東西、競技に参加することは自動車趣味の王道の一つとされている。実際、ラリーやレースに出場したことのある人なら解って頂けると思うけれど、街中で走るのと全く違う速度レンジでコーナーをクリアした時の楽しさときたら筆舌に尽く・・・

「アルピーヌの本拠地でパーツ買ったら70万8千円とな！　どひゃ～っす！」の続きを読む

なんと！　スズキが来春発売すると言っていた電気軽商用バンはダイハツ開発となり、スズキとトヨタにOEM供給すると発表した。しかもプロトタイプを広島G7のタイミングで行う自工会のイベントで発表するという。同じ時期にホンダも軽・・・

「スズキの電気軽商用車、開発はダイハツだったのね！　トヨタ仕様も！」の続きを読む

やはりマニュアルミッション車は乗っていて楽しい！　最近私が一番よく乗るマニュアル車はハイゼットなんだけれど（というかハイゼット2台とスバル360しかない）、商用車なのに運転していて面白く滑らかに走れたら気持ちよい！　エン・・・

「クルマ好きならマニュアルだ！　遠からず絶版になるから乗るなら早めに！」の続きを読む

真正面から中国にケンカ売ろうとしているアメリカと違い、欧州は利害関係を考え様子見といった状況。したがって中国車を街中で見かけるようになってきた。下は『MG』ブランドを買った中国の自動車メーカーが欧州で販売しているSUV。・・・

「欧州、自動車を巡る状況が変化してます。マツダかと思ったらMGだって」の続きを読む