ヴェゼルのHVは難しい
ヴェゼルが属するBセグメントのSUVは世界的な人気となっている。日産ジュークも欧州で売れ行き好調。フォードやVWもこのセグメントの新型車を投入してきた。人気の理由は魅力的な価格と燃費だ。エクストレイルやフォレスタークラス・・・
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ヴェゼルが属するBセグメントのSUVは世界的な人気となっている。日産ジュークも欧州で売れ行き好調。フォードやVWもこのセグメントの新型車を投入してきた。人気の理由は魅力的な価格と燃費だ。エクストレイルやフォレスタークラス・・・
F1はリーマンショックまで。WRCが2005年に。やル・マンも2003年で地上波の放送を止めてしまった。視聴率の問題もさることながら、高い放送契約料に見合うスポンサーを付けられなかったからである。実際、バブル期に契約した・・・
日産は今年の9月末受注分を最後に、フェアレディZロードスター(オープンボディ)の日本向け生産を止めるという発表をした。残念ですね、と思う反面、今までの販売台数を見て驚く。2009年の発売以来、5年間で800台しか売れてい・・・
日本のクルマ技術の根っ子はヒコウキにある。戦後、世界トップクラスの水準にあったヒコウキ屋さんは本業に就くことが出来ず、セカンドチョイスの自動車ギョウカイに入った。日産の中川さん。三菱の久保さん。トヨタの長谷川さん。スバル・・・
今や珍しくもない電気自動車なので、前置き無しに試乗と行きましょう。起動は「日産 リーフ」のような『スタートボタン』でなく、ステアリングコラム横にあるムカシながらのキーをセルスタートのように捻るタイプ。コーションランプ点灯・・・
今や東南アジアのデトロイトと呼ばれるくらい自動車産業にとって重要なタイながら、2010年以来不安定な情勢が続いていた。昨年から選挙すら出来ないほどになっており、日本企業も困惑状態。特にインラック元首相の降板からキナ臭くな・・・
今や日本で一番人気のスポーツモデルとなった86/BRZが初めてのマイナーチェンジを行った、という。どれどれ、とチェックしてみたら、マイナーチェンジというより輸入車で言うイヤーモデル程度の変更に留まっている。いや、スペック・・・
電気自動車乗りじゃなければ関係ないコトながら、面白いバトルが勃発しているので紹介しておこう。騒動の発端はアウトランダーPHEVの急増にある。御存知の通りアウトランダーPHEVはガソリンでも走れるけれど、オーナーとしちゃ「・・・
トヨタが『SiCパワー半導体』の技術発表を行った。どんな効能を持つのか? 例えば回生制動を掛けるとしよう。その際、発電機と、電気をコントロールするインバーター、発生した直流を電池に貯める充電器で損失出る。貯めた電力を走行・・・
呉越同舟か同床異夢か? 経産省の音頭により乗用車メーカー8社が『AICE』(アイス)なる内燃機関の技術研究組合を発足させた。おそらく多くのメディアは発表資料や説明を鵜呑みして「ドイツに負けない産学提携を行う」とか「全日本・・・
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