「クルマ」の記事一覧（772 / 882ページ）

アイドルストップはモトが取れないんじゃないか、という意見をよく聞く。こういったケース、試算してみると判断しやすい。 最近感じることなのだけれど、アイドルストップ付きクルマの燃費向上分は興味深いことに１，５〜２km／Ｌ程度・・・

「アイドルストップは得？」の続きを読む

ホンダは日本の自動車メーカーとしては飛び抜けて高コスト体質だと言われる。こらも うコスト管理をしている本社の皆さんが口を揃えて「ウチは節約しようとしたらもっとイケます」と言うほど。なぜか？　簡単である。日本で調達している・・・

「円高で空洞化進む」の続きを読む

モーター走行モードを持つクルマに走行音を出すことになり、早くもトヨタがプリウス用のシステムを８月３０日より約２万円（装着工賃込み）で販売することになった。どんな音質なのか聞いてみたら「お化け屋敷の効果音か？」。プレスリリ・・・

「プリウスの走行音は怪獣映画か？」の続きを読む

自動車メーカーのように大きい企業でも、たった一人のキャラクターでイメージが激変する、ということに最近気づいた。 １９９７年から始まったトヨタの企業イメージを根本から変えさせるキッカケになる『エコプロジェクト』など典型例。・・・

「トヨタ復活へ！」の続きを読む

もしかすると感覚的なモノかもしれないけれど、このところ事故渋滞が目立つ。クルマに乗って遠出をすると、必ずと言ってよいほど事故渋滞に出くわします。事故現場に行ってみると、半分は「タイしたことないじゃない」。どうやら交通事故・・・

「事故渋滞激増？」の続きを読む

いつだってスズキはノーマークである！　ワゴンＲにアイドルストップ付きが出るなんてウワサすら聞いてませんでした。しか も知ったのが金曜日の夜。どういったシステムなのか広報に問い合わせすることも出来ず。カタログやプレスリリー・・・

「ワゴンＲマイナーチェンジ」の続きを読む

脳天気な日本の政治家や官僚の皆様は、労働賃金や雇用環境についちゃ強く関わろうとするけれど、肝心となる「絶対的な雇用の確保」で無関心に近い。本来なら日本で生産されるクルマや部品が海外の工場に移転しても、カンペキに無策なのだ・・・

「雇用の確保」の続きを読む

チャイルドシートの仕様が義務づけられ、使用率は格段に上がったものの、乳幼児の死亡事故はほとんど減っていないそうな。 交通事故に対する原理主義者によれば「チャイルドシートの使い方が間違っている」とか「チャイルドシートの使用・・・

「次世代ＥＣＯカーと安全性」の続きを読む

ベストカーから依頼されたマーチの分析記事を書いていたら、改めて国内販売担当の片桐役員の辣腕に驚かされましたね。「売りたいマーチ」は中間グレードの１２Ｘであり、私らが廉価グレード１２Ｓを「ＵＶカットガラスも付いていない！」・・・

「アイドルストップ普及へ」の続きを読む

現在販売しているのベストカーで「マーチのボンネットとバンパーの隙間にコイン４枚 が入る」という記事を書いたトコロ「そんなのウソだろ！」という声が多かったそうな。まぁ写真を載せていなかったため、疑う向きもあることだろう。だ・・・

「コイン４枚ずっぽし」の続きを読む