「ラリー2010」の記事一覧（4 / 8ページ）

横浜の日産でフーガ・ハイブリッドとジュークの試乗会。何回か書いてきた通り日産の国内販売担当役員は「メディアなんかどうでも良い」くらいに思っているから、このところ日産の試乗会と言えば全て本社がベース。ジュークなんかコーナー・・・

「ラリー近づく」の続きを読む

いつもブログを読んで頂きありがとうございます。マネージメントのことになるといつも煮え切らない国沢に変わってお願いがあります。１１月１日に予算不足の件を日記に書いたところ、何人もの方からスポンサーの申し出があったとのこと。・・・

「タイラリー最終戦」の続きを読む

いよいよ１１月。タイラリー選手権の最終戦まで３週間となった。今のところ予算不足を除き、準備は着々と進んでいる。本日、最終戦で必要な部品が全て揃う。とりあえずツマらんトラブルでリタイアしちゃうと悔しいですから。まず欲しかっ・・・

「ビンボーチーム」の続きを読む

タイラリーのオーガナイザーであるウドンサックさんからメールが来た。なんでしょ、と見たら、ありゃま！　どうしちゃったの？　以前も書いた通り、今年はシーズン開幕までエントリー台数少なく、開催さえ危ぶまれていたほど。昨年の『キ・・・

「タイの最終戦は大バトル？」の続きを読む

今シーズン参戦しているタイのラリー選手権でシリーズチャンピオンの権利を得るポイントを取りながら、なぜか釈然としないキモチでいたのだけれど、週末に納得できました。ここ数年、タイラリー選手権は５戦となっており、そのウチの２戦・・・

「釈然としないキモチ」の続きを読む

現在使っているヘルメットはアライの『ＧＰ－Ｊ２』というスネルＳＡ規格の国際格式ラリー用。ラリー屋のみなさんはペルターやスティーロを使うけれど、これら外国製のヘルメット、白人のアタマの形状になってます。前後に長細いため、ワ・・・

「オニューのアライ」の続きを読む

ということで、もはや日本人初（外国人ではマレーシアの英雄カン・チー・ホン選手に続く二人目）のタイラリー選手権チャンピオンは間違いないのだけれど、同じポイントかもしれないというのがスッキリしない。なんだか実感無いのだ。かく・・・

「ラリーその４（最終戦に向けて）」の続きを読む

いよいよ最終レグである。レッキで解っていたのだけれど、ＳＳ８〜１０で使うコース、ドロ沼になっているコーナーがイチバン少なかった。しかも直角ターンながら、コース幅広いためライン取りを工夫したらあまり速度落とさず曲がれそう。・・・

「ラリーその３（望外の２位！）」の続きを読む

午前中はＳＳを２本終わる毎にサービス。気温が超高い上、ドロでラジエターやオイルクーラーも汚れてしまう。その割にアクセル全開ばかり。ラリーと思えないくらい全開率高いのだ。エンジンや冷却系にとっちゃ相当厳しい状況。サーキット・・・

「ラリーその２（ドロは嫌い）」の続きを読む

いよいよラリー本番！　朝の天気はポツポツ雨も降る雲り空。ＳＳ１をスタートすると、ありゃま！　１つ目のコーナーから失敗！　予想以上にグリップせず、アンダーステアを出してしまう。ただこの１発で感覚がわかりました。スタートして・・・

「ラリーその１（スケベゴコロ）」の続きを読む