「日々是修行」の記事一覧（196 / 409ページ）

ラリー北海道は出場しないことにしました。なぜか？　以下ツラツラと。ＪＡＦは電気自動車など次世代のパワーユニットを育てたかったんだと思う。だからこそ昨シーズンからラリーに『ＡＥクラス』というのを作った。環境対応技術イコール・・・

「ラリー北海道なんか出ない（９月３日）」の続きを読む

いやいや驚きました！　日産の副社長であり、ゴーンさんの後継者になるんじゃないかと言われていたアンディ・パーマーがアストンマーチンの社長としてヘッドハンティングされたとのこと。つい先日まで「日本のメディアの人と話をしたい」・・・

「ゴーンさんの後継者（９月２日）」の続きを読む

日本もロータリー交差点（ランドアバウト）を作っていくらしく、今日から１５カ所で運用開始になる。ＴＶなどのニュースを見ていると「譲り合いの精神が大事ですね」と皆さん言ってるけど、根本的に間違ってます。ランドアバウトを成立さ・・・

「譲り合いじゃダメよダメダメ（９月１日）」の続きを読む

本日のパワハラは決定的だった。簡単に表現するなら「おまえら死ね！」であります。何と！　充電が許されたの、サービスパーク内と、サービスパークから７３０ｍ離れた指定スタンドのみ。使える電気は２０kWh。これで「１７，３kmの・・・

「おまえら死ね！だって（８月３１日）」の続きを読む

十分に充電はさせないよ、と言われた時点で負け戦確定である。電気自動車を含むＡＥクラスを作ってあるのだし、加えてエントリーを受けた時点で勝負出来る最低限の環境を与えてくれるものだと思ってました。なのにエントリーを受けても「・・・

「負け戦の対処法（８月30日）」の続きを読む

朝からレッキ。コースを見ると「素晴らしい！」としか言えない。フラットだし変化あるし、難しそうだけれど、こんな楽しそうなターマックは無いと思えるほど。ムカシのカタルニアラリーみたいだ。最初からエコランしなくちゃならんのが悔・・・

「超クルマ好きの店長（８月２９日）」の続きを読む

所要あって田町の三菱自動車行くと、社長になった相川さんにバッタリ。少し時間があるというので１０分くらい話など。相川さんは豊田章男さんに勝るとも劣らないカーガイで、私らとのお付き合いも長い。始めてお会いしたの、ミニカ・ダン・・・

「丹後半島へ（８月２８日）」の続きを読む

アコードＰＨＶを引き続き試している。カタログ上のＥＶ走行可能距離は３７，６km。果たして実電費やいかに、と何回か満充電にして走ってみたところ、エアコン無しなら３２kmくらいイケます。カタログ値の８５％。立派だ。驚くほど転・・・

「評論家になりたい人いる？（８月２７日）」の続きを読む

自動車メディアの大きな課題が「若い読者層の獲得」であります。今や自動車雑誌の読者層の大半が４０歳以上。新規に買い始める人達は少ない一方、クルマに興味を失っていく人って少なくない。結果、徐々に読者層が減ってしまう。今や実売・・・

「ジジイの書き手（８月２６日）」の続きを読む

Ｗｅｂをリニュアルした後、問い合わせが出来なくなっていたことに気付き、タイトル下の一番右に設定しました。質問などは会員の掲示板でしかお受けしていませんが、本当に困ったことや情報などありましたらどうぞ。「困っている人の駆け・・・

「ＷＲＸ登場！（８月２５日）」の続きを読む