「日々是修行」の記事一覧（35 / 409ページ）

新型3シリーズにジックリ試乗している。ウチの330eと並べてみるも、相当のクルマ好きか3シリーズのオーナーを除けば見分けられないと思う。ただボディは完全に一回り大きい。本当に一昔前の5シリーズといい勝負だ。街中での乗り心・・・

「新型３シリーズで120km/h制限走って新城へ（15日）」の続きを読む

「どうしちゃったの？」でございます。ホンダの安全デバイス、今まで『ホンダ ナンセンス』などと呼ばれ、ヒジョウに厳しい性能しか持っていなかった。真剣に取り組む気持ちを持ってない感じのダイハツとスズキを除けば、一番アカンかっ・・・

「インサイトの自動ブレーキ性能、日本TOP級でした！　びっくり！（14日）」の続きを読む

3月11日に「乗らないように！」と書いたB737MAX8、中国を皮切りにEU、シンガポールと運航停止措置が広まっている。遅いと思う！　私ですら「アブナイ」と解るのだから、関係者なら必ず怪しいと考えることだろう。もし3機目・・・

「エクスパンダーの紹介動画、カメラを止めずに撮ってみました～（13日）」の続きを読む

新しい3シリーズを借りました。いやいや立派なサイズである！　なんたって4725mm×1825mmは4代目の５シリーズ（E39型）より大きい！　驚くべきことに5速ATの170馬力エンジン搭載の525iは当時545万円！　も・・・

「新型3シリーズ、予想以上の進化に魂消る！（11日）」の続きを読む

本日は小ネタをいくつか。まだ公式発表無いけれど何とヒュンダイ自動車が今年の東京モーターショーに出展予約しているそうな！　600平方mのブースというからけっこう大きい。再チャレンジしようということなんでしょう。確かに前回は・・・

「現代自動車、何と東京モーターショーに600平方mの大ブース出展とな！（10日）」の続きを読む

ゴーンさんが逮捕された後、大手メディアは「ゴーン容疑者」と称していた。今も状況は変わっていないのだけれど、保釈後「ゴーン氏」という表記に変わりつつある。加えて西川社長の言い分を100％ポジティブに伝えていた流れも変化しき・・・

「大手メディア「ゴーン容疑者」から「ゴーン氏」という表現に～（9日）」の続きを読む

『ROMチューン』と呼ばれるチューニングの方法がある。コンピューターに上書きし、ノーマルと違うエンジン特性やパワーを引き出すというもの。ノーマルエンジンには「余裕」があるため、その領域を引き出してあげましょうということ。・・・

「400Nmから440Nmへ！　ボルボのポールスター入れたらクルマが軽くなったみたい（8日）」の続きを読む

春の恒例イベントであるボートショーが始まった。一般的にフネというと「高い」というイメージを持つことだろう。実際、高いです。だからこそハードル高くて売れなくなる。周囲を海に囲まれている素晴らしい環境を持つ国としちゃ驚くほど・・・

「ボートショー開幕！　目玉はエンジン付きで200万円を切ったスズキS17です！（7日）」の続きを読む

ゴーンさんの保釈、久々に見たホンモノの「茶番劇」だった。ご丁寧に脚立をルーフキャリアに乗せた軽バンで出所であります。カモフラージュ出来ると考えていたならアンポンタンだ。実際、メディアは軽バンを追いかけたし、軽バンも追跡を・・・

「今週末は千葉のスーパーオートバックスで出張ネオチューンです（6日）」の続きを読む

JAFは「横断歩道に人が居るのに止まらないのは道交法違反だ」と主張している。正しい！　制限速度を守らないのと全く同じ。ケシカランことだ！　ビタ1km/hたりとも速度違反しない私からすれば、60km/h制限の道を61km/・・・

「「横断歩道でクルマは必ず止まれ」の根っ子は1km/hの速度違反と同じ（5日）」の続きを読む