ゴミ発電

沖縄の座間味村は旧式化し、稼働させるとダイオキシンを出してしまうゴミ焼却炉の代替えとして、９億円を投入し最新型の高性能融溶炉を作った。しかし！　あまりにも高い性能を持っていたため、燃やすゴミが無くなってしまう。この手の焼却炉は、稼働させたり停止させたりするとトラブルを起こしやすくなる。

・当時の新聞記事

とはいえ無いゴミは燃やせない。結果、間歇的に稼働させる状況となり、すぐに壊れてしまった。座間味の焼却炉、美しい海岸に作られている。稼働させている時も排気ガスや汚水の流失などによる大きな問題はなかったそうな。もう一つ。ゴミを燃やす発電所は１ｋＷｈあたり１０円という安価なコストで電力を作れるという。

家庭で購入している電力は１ｋＷｈあたり２４円以上する。「高性能焼却炉が９億円で作れる」と「ゴミを燃やせば１ｋＷｈあたり１０円で電気を作れる」という意味をよ〜く考えていただきたい。政府が処分に困っていると言っているガレキは、エネルギー源でもあります。木材を燃やす分は二酸化炭素排出量と関係ないし。

座間味村のようなムダ遣いは日本の至るところにあるだろう。政府が変われば、震災の復興も難しいことじゃないと思う。唯一の例外が福島原発。４号炉の燃料プールでも崩壊したら人間は近づけなくなる。事故当時、塩水を大量に使ったこともあり、パイプやコンクリートの腐食だって課題になってくるかと。

加えて長い時間の作業が出来ないため、福島原発ですら人出不足になってます。この先、どのくらいの工数が必要なのか予想も出来ない。他の原発を稼働させ、事故起きたら誰が対応するんだろうか。原発再稼働派は経済面しか考えていないようだけれど、慎重になっていただきたく。そういえば吉田元所長はどうなった？

ＪＲなら時間に正確だろう、と新宿駅９時３９分発の成田エクスプレスに乗ったら、品川の手前で停車。連結する横浜方面からの編成が１５分以上遅れるという。をいをい！　そういえば２年くらい前に成田エクスプレス乗った時も大幅な遅れ。結局東京駅を１９分遅れて出発。成田到着までに１分しか遅れを取り戻せませんでした。

１２時４０分発のルフトハンザＡ３４０に乗ってミュンヘンへ。フライトタイム１１時間１８分。３時間のトランジットで２０時５０分発のデュッセルドルフ行きに乗る。２２時にホテル着。デュッセルドルフ、思っていたより暖かいのに驚く。日本も週末あたりに桜か？　そろそろ寒いのも飽きましたね。

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