ステップワゴンのハイブリッド335万円とな！　たっけ～（23日）

ステップワゴンに9月21日のマイナーチェンジでハイブリッド車が追加される。アコードなどと同じ2リッター4気筒を発電機として使う、ノートeパワーのようなハイブリッドシステムを採用するのだけれど、いかんせん素晴らしく高い！　ホンダセンシング付きのグレードで335万円！

確かにホンダの2モーターハイブリッドがコスト高なのは理解できる。それでも5ナンバーミニバンで335万円（ナビなど付けたら総支払額は余裕の400万円超～）となれば腰が引けますワな。ウチにも「どうですか？」と来ているけれどアカンっしょ！　そもそも遠乗りしないし。

私の場合、使うのはヨメ主体。孫を保育園に迎えに行ったりする程度で、ワントリップ長くて3km。一ヶ月あたりの走行距離だって500kmにも達しない。こういった使い方だとハイブリッドもディーゼルも全く意味なし！　そもそもディーゼルならDPM再生出来ずススまみれだ。

100歩譲ってハイブリッドならススにやっつけられないで済むものの、走り出したらエンジン掛かりっぱなし。これまた冷間時は燃費伸び悩むため、24km/LといわれるJC08燃費など夢のまた夢。12～14km/L走れば上等だ。だったら普通の1500ccの9km/L程度で大差ありません。

そんなこんなで、自分の使い方に合うパワーユニットを選んだらいいと思う。少なくともチョイ乗り多いならディーゼルは全く向かない。最低でもワントリップ30分くらいの使い方じゃなければDPF再生出来ず、吸気系のススだって溜まる一方。普通のガソリンが１番丈夫だ。

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