セルシオ、手放します（1日）

・追記です　驚くほど多くの方から連絡頂きました。売り切れとさせてください。

セルシオ、手放します。価格は60万円。走行距離1万3千kmの、おそらく日本でも最もコンディションの良い30セルシオだと思う。ただ条件を付けさせて頂きます。必ずブレーキのOHとブレーキパッドの交換、パワステベルトの交換をお願いしたく。とりあえず問題なさそうだけれど、元気よく走らせようとすればやっておくべき。70万円でメンテ後の引き渡しでもOK。

色は濃いグリーンです

また、名義変更は3月一杯でお願いします。自動車税を払ってしまったら、そのまんま1年間乗っていたくなりそうですから。不具合は電動テレスコピックが稼働しないことのみ。割と調子の良い位置で動かなくなっているため、私は全く気にならない。極端な体型のヒトだと不満あるかもしれません。このあたり、実車で確認していただければよいかと。もちろん試乗可。

インテリアもコンディション良好

グレードはA仕様のｅＲバージョンなので、金属バネの内装本革。サンルーフ付き。革のシートは全く日に当てていないため写真の如く新車とほぼ同じコンディションをキープしてます。内装もほとんど新車に近い。エクステリアは大きなキズ無し。事故歴無し。ただホコリにより全般的に汚れた感じ。ポリッシュファクトリーで磨きを頼めば、これまた新車みたいになると思う。

ホイールはトヨタ純正オプションの17インチBBS。タイヤ交換してから2千kmくらいしか走ってないため”10分山”といってよい状態です。乗り心地フェチの私でも納得して乗っていられるのだから、普通のヒトなら「乗り心地いいね！」と思えるでしょう。ナビは無し。もし付いていても2000年のナビなんて全く役に立たないかと。ETCも付いてません。カセット付いてます。

素晴らしいのは作りの良さ。当時はお金をキッチリ掛けてましたね！　V8は滑らかで低い回転域から太いトルク出す。5速ATも最新の8速ATよりスムース。オーディオもよいです（純正CDチェンジャー付き）。20世紀の最後に開発されたトヨタの良心を楽しんで欲しいと思う。乗って頂けるという方は右上の「お問い合わせ」にメールください。早い者勝ちでございます。

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