デミオとフィットの燃費勝負！（１月１２日）

デトロイトショー開幕である。１９９０年代は毎年の如く取材に行ってたけれど、寒いし遠いしですっかり縁が薄くなってしまった。地球温暖化（ぷっ！）のため、２年くらい前から２０年前のように寒いという。この時期、マイナス２０度になります。出展傾向はカンペキにイケイケ路線のようだ。フルサイズのピックアップトラックや、高性能車が主役。

アメリカ人ほど「のど元過ぎれば‥‥」が当てはまるお祭り好き気質も珍しい。ＮＳＸなど、この流れに乗って初期受注を稼げたらいいと思う。気になるの、ＧＭのボルトとボルト。ＰＨＶの『新型ＶＯＬＴ』とＥＶの『ＢＯＬＴ』を発表するという。ＰＨＶのボルトはイマイチ伸び悩んだ。果たして時期型プリウスＰＨＶとリーフの強力なライバルになるだろうか。

ミライを買うためＣＢＸ１０００を手放すのだけれど、前後ブレーキのＯＨとマフラー交換が必要。本日、ブレーキのＯＨを依頼。マフラーは純正タイプの新品を買ってあるので、交換して車検を取る予定。ラリー車とＣＢＸ１０００が売れれば資金になります。されど乗れるバイク無いと寂しい。街乗り用に２００cc～４５０ccくらいのクロスオーバーでも探す？

そんなことを考えつつ朝から原稿書き。正月休み＆週末３日間をオートサロン。気がつけばけっこうタイトなスケジュールになってしまった。加えてＰＣの調子悪く（信じられないくらい遅くなった上、１日２回くらい再起動が必要に）、泣く泣く入れ替え。今までデルやオンキョーを使っていたけど、今度は富士通の少しだけ上級モデルを選ぶ。

ウインドウズ８なのだけれど使い勝手分からず、写真やデータの引っ越しなどもしなければならない。どうしてＰＣって３～４年でダメになっちゃうんだろう。３ＴＢのＨＤＤを追加したため、メモリーがいっぱいになるような事態にはならないと考えます。当然かもしれないが、今のところ快調。これまた３～４年で激遅機になっちゃうかもしれません。

２２時からマツダの人見さんが登場するＮＨＫの番組を。見ながら考えたのは、フィットとデミオの１，３リッターエンジンの実燃費比較。デミオもフィットも２４，６km/Lで全く同じ。はたしてドチラがいいのか？　それとも互角か？　どのメーカーも頑張っているのだった。考えてみたら、ガチンコ勝負を見たことない。こら試してみる価値あります。

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