上海へ

１０時過ぎに家を出て羽田へ。今回は初めての『中国東方航空』という中国のエアラインでございます。といっても特に変わったこと無し。強いて言えば食事のチョイスの際、日本人のキャビンアテンダントから「ビーフライスか魚メンのどちらがいいか？」だったこと。魚メン、生まれて初めて聞くコトバでした。

今回が羽田の旧ターミナルを使う最後だと思う

そんな生臭そうなモノを食べようという人がいるのか？　と思っていたら、トナリに座っていた妙齢の女性が「魚メンで」だって。あらま！　相変わらず上海は近い。雲の切れ目から見ていると、５５分後に広島上空。続いて関門海峡の上。さらに五島列島（海がキレイでした）を上を通過し、２時間３２分で虹橋空港に到着。

中国名物の旧世代ＶＷ

上海は１年前に来たけれど、驚くことにハッキリ解るくらい変化してます。新しい道や建物、地下鉄まで出来ている。クルマも全般に新しくなっており、旧型車や汚いクルマは大幅に減少。マクラーレンＳＬＲとスレ違ったりして。タクシーもＶＷのイメージダウンになっていた旧世代モデルを卒業か？　新型が登場してました。

トゥーランベースですね

いずれにしろ中国が進むペースは凄い！　しかも始まったばかり。エネルギーや資源の問題を含め新しいトライをしていかないと、既存の技術じゃ中国の需要増に応えられないと思う。例えばガソリンで走るクルマを増やしても燃料不足になる、ということ。電気自動車などはまさに中国向きだと考えます。

部屋から見た上海

何度来ても中国のパワーに圧倒される。ただ今回は万博の動員で地方の人が大量に上海を訪れている。上海の人って中国の中じゃ洗練されているのだけれど、地下鉄に乗ったら「いわゆる中国人」のステレオタイプの人も目に付いた。並んでいる列に（例えば地下鉄の切符売り場）横入りして上海の人に怒られる人も目に付く。

ということで明日は上海サーキットでＶＷの電気自動車に試乗します。果たしてどんな仕上がり具合だろうか？

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