御用学者

早起きしてエンジン誌のオープンカーの取材。関東の南側は雨の予報なので富士五湖方面に行くと、当然のことながら寒いワな。最近のオープンカーは寒い日でも乗れるような暖房を備えているけれど、外気温３度以下になったら無理。左ハンドルだと左半分は少し暖かく、右半分が真冬のバイク状態。

マセラッティ

クルマって洋服のようなもの。洋服は寒さを凌ぐだけなら何でもＯＫ。でも自己満足を得るためオシャレする。オシャレな人を見ると楽しい。だからこそオシャレな人が多い国は道ばたに歩く人を楽しむカフェがある。大型の４シーターオープンは目一杯オシャレするのと同じ。見る人も楽しい。

私のウンチクは３月２６日売りのエンジン誌で

インパネに凍結路のコーション出っぱなしの中、朝からオープンカーに乗ってたらシンから冷えた。気温１０度以上からの乗り物だと思います。パリのカフェも外気温３度以下になったら誰もいない。厚着のお姉さんを見てもツマらんですからね。本が出る頃はオープンが気持ちよいかと。

夜のＮＨＫニュースを聞いていたら、枝野という政治家が腹を抱えて笑える冗談を真剣な顔をして言っている。やっぱし政治家って凄いな、と感心しきり。だって「原発の再稼働の安全性は政治家でなく専門家に判断をしてもらう。その後に政治家が決断する」と言ってるのだった。

「専門家」って誰？　御用学者ならツマらんブブンをケナし、全体をヨイショして認めることだろう。いくつかダメ出せば、それっぽくなりますワな。逆に反対派を起用したら、１００％稼働させないかと。そもそも地震の被害想定など出来ませんから。自然相手なら壊れるモノと思ったシステムを作らないとならない。

どうやって「専門家」を選ぶの？　今までと同じ構図で国民をケムに巻こうとしてるワケ。まぁ巻かれちゃうかもしれませんけどね。そんな論議をしているなら、１時間でも早く地熱発電などの建設に取りかかるべきだ。震災から１年。代替エネルギーの論議は全く進んでいない。情けない。

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