新型デイズ＆eK、軽自動車買うならコレでしょう！（11日）

新型デイズをジックリと見るべく日産へ。三菱バージョンは背高の『eKクロス』がおすすめだけれど、デイズなら素のモデルもステキだ。下のクルマは『X』という2番目の売れ筋グレード。超ショッパイ装備しか付いてなかった安っぽい先代デイズと違い、サイド＆カーテンエアバッグから自動ブレーキ、アルミホイール、UVカットガラス、オートエアコンなど装備して132万5千円。

このグレード何の不満も無し！　下の写真の後ろのモデルは『ハイウェイスター』だけれど、デイズの方が1000倍くらい知的。日産って本来ならオラオラ系ぢゃなくインテリジェンス方向です。驚いたことにインテリアのクオリティなどもライバルを圧倒するくらい高い。苦労したと思う。日産と三菱自動車の良い部分が全て出ている感じ。軽自動車買うならデイズの『X』が筆頭候補かと。

試乗が楽しみ。これで乗って良かったら大ヒット間違いなし！　コストダウンしか考えていないダイハツやスズキの軽を買う人は情報量不足だと思う。自動ブレーキの性能なんか圧倒的に違う。デイズとeKの自動ブレーキ、日本車というより世界的に見てTOPクラスなのだった。日産と三菱自動車、暗くて重い空気を吹き飛ばせたら新型の軽自動車は売れるかと。ホンダ、頑張らないとアカン。

日産GHQに行くの横浜（パシフィコ横浜の前）でキントーンのような電動ボードに乗っている女の子を見かけた。これ、歩道で乗っていても道交法違反である。乗り物のジャンルとしちゃ原付自転車。警察がその気になれば無免許運転＋無保険車（罰金50万円以下）で取り締まられます。逆に海外と同じく乗っても良いと言うなら、それもよし。ドチラかハッキリして欲しい！

個人的には最高速度を決めておき（人が歩く速度＋αの10km/hくらいでいいと思う）、それ以下の速度しか出ない乗り物なら歩行者と同じ扱いでいいと思う。

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