梅雨明け？（７月２２日）

連休ということで昨日は帰りの飛行機が取れず一泊。ホテルの近所の居酒屋に入ったらエラく気前の良い店で、焼酎のロックを頼むと大きめのグラスに口までまで！　日本酒じゃね～ぞ！　東京の居酒屋の多くが水割り頼むと「これ水だろ！」みたいな焼酎なのに。

そんなワケで昨晩は疲れと相まって２３時に爆睡。朝イチの便で羽田へ。機体はＢ７８７。ＡＮＡのＢ７８７にゃＲＲが組み合わされている。そういやＡＮＡはトライスターでもＲＲでした。そもそもオール・ニッポン・エアウェイズは英語。ジャパン・エア・ラインって米語表記なのだった。

つまりＡＮＡはイギリス風。ＪＡＬがアメリカ風であります。そんなＪＡＬのＢ７８７に組み合わされるの、当然の如くＧＥ製。ちなみにＧＥ製のエンジン積んだＢ７８７ってＪＡＬがローンチカスタマーだ（最初のお客さん、という意味）。な～んの役にも立たないウンチクでした。

羽田空港にアプローチしていくと、あらまの海ホタル側からの北風用滑走路Ｒ３４。梅雨明けしたら普通だと西風～南風のため台場沖を左旋回する２２なのに。北よりの風だったということなんだろう。今年の夏は妙な天気図。これからも寒気などが入ってきそう。猛暑日がずっと続く夏にゃならん？

急速充電器の利用マナーが問題になっている中。リーフ乗りの中にも「う～ん！」の人はいる。写真はららぽーと新三郷の、今や少数派になりつつある完全無料充電器に居たリーフ。状況見たら、９９％まで入れてます。リーフの場合、９０％から上まで入れようとする時間掛かる。

ここに出ている数字を解析すると、９３％くらいまで充電されていたリーフをさらに１０分間追充電したということになります。ちなみに目安電力量の１，３２kWhは自宅で夜間に充電したら１５円ほど。この人は１５円のために１０分間車内に居たのだった。そこまでケチらんでも‥‥。

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