観艦式

５時に家を出て横須賀に向かう。今日は取材だと言うことを隠し、海上自衛隊の観艦式であります。というのはウソで、フネ仲間である御近所の松本さんが「抽選に応募したら当たりました！」ということになり、３年に１度のイベントだし、競争率高いから是非行きましょう！　きっと得るモノがあるでしょう。

隣は　どじょう　が乗る『くらま』

横須賀に到着すると大賑わい状態。私らが乗るのは『しらね』というフネである。昭和５５年製だというので艦歴３２年だ。自衛艦の中でも古い方に属す。全長１５９ｍ。排水量５２００トンはムカシで言えば軽巡洋艦クラス。ただ輝かしい歴史を持っており、ニューヨークで行われたアメリカの観艦式にも派遣されたほど。

どこで見ようかとウロウロした結果「やっぱしメインブリッジでしょう！」ということに。行ってみたら何と何と！　誰でも入れるよう解放してました。当然の如く出港準備からずっと見る。しかも解らないことなどあれば、私らのすぐ横に居たムカシで言う少尉殿が教えてくれます。聞けば驚くことばかり！　

『しらね』のブリッジ

意外なことに護衛艦の多くは、今やプレジャーボートにも付いているサイドスラスタが（横方向に動ける装置）付いていないのだという。どうやって出入港するのかというと、タグボートを使うそうな。エンジンは蒸気タービン。出力の調整方法を聞くと、伝令を受け、人力で蒸気バブルを回すのだとか。

むらさめ出港！　凄い人！

したがって急激なパワーの増減など出来ず、前進と後進の切り替えも時間掛かる。着岸の時などは職人技が必要だと思う。そうこうしてるウチ、出港ラッパ鳴り（キャビンで景気よく吹きます）出港！　狭い横須賀港の航路を出たあたりで「オモカ〜ジ！」（右に曲がる）。ここからがタイヘンだった！

ラッパ手が景気よく吹く

というのも底引き網を引く漁船や、航路で釣りをしてる違法の釣り船が多いこと多いこと！　我が国は軍艦であっても「どけどけ！」をしたらボコボコに合う。次々と現れる「標的」を全てレーダーと目視でチェック。丁寧に避けること避けること。しかもビックリするくらいカジの利きが良い。

考えてみたら軍艦ってクルマで言えばレーシングカー。乗り手も艦の性能も勝負しなくちゃならぬ。下の写真は浦賀水道航路。写真をクリックしてもらえば解るが、右のブイから左側が航路。なのにタチウオ釣のフネがド真ん中にいる。その横には海上保安庁のフネ。自衛隊と海上保安庁、仲悪いってホントウらしい。

海上保安庁は巨大タンカーとかきたら違法釣り船を追い払う

１２ノット制限となっている浦賀水道航路を出るや「第一戦速！」。少尉殿に聞いたら１５ノットとのこと。そのまま大島方面に走ること約２時間。やがて昨日の天気予報だと「素晴らしいウィークエンドになるでしょう！」なのに、超ツベたい雨！　北東からの風も強い。半日先の天気くらい当てろっての！

空母のようなフネは『ひゅうが』と『いせ』

ここまで書いたら時間切れ！　原稿も残ってる。観艦式についちゃ明日の続きます。

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