都内で燃費計測

都内で燃費計測を行うという。言うまでもなく一般道での燃費計測は同じコースであっても道路状況によって全く違う。目安にしかなりません。同じ平均車速であっても、ノロノロ走行と信号で完全停止するんじゃデータが大幅に変わってくる。そんなこんなであまり意味無いと思ってます。

浅草雷門とスカイツリー

コース上に浅草の雷門前があったのだけれど、けっこうな人出。スカイツリー効果もあるんだろう。外国人だけでなく日本人の観光客も多い。浅草って東京の中じゃ不便な場所なんですけどね〜。公共の交通機関の谷間みたいなってます。駐車場事情悪いし。東京西部のニンゲンは馴染み無し。

空飛ぶウ×コとスカイツリー

ということでお上りさん気分で浅草を２度も通過。上の写真は浅草駅の交差点から隅田川公園方向（赤い欄干はいつも下をくぐる吾妻橋）を撮ったもの。色合いといい絵柄と言いなかなかシュール（奇抜）でございますな。コチラもスンゴイ人出。桜が咲く頃になると一段と賑やかになることだろう。

フィット・ハイブリッドの燃費は２８，８km／Ｌ。モード燃費に届かず

燃費計測終了後、急いで中野へ移動し原稿書き。何とか締め切りに間に合わす。１８時３０分からうなぎについちゃ一家言あるギョウカイのウルサ方が御来店（勝股兄とか熊谷睦さんとかホンダの松本さん（大）とか佐々木弥一君とか）。２階で胆焼きと白焼きと鰻重のコース。

お出ししたもの全て高い評価を頂く。まぁ私の原稿よりずっと自信ありますけどね。本日から次のアルバイトの方も入ったため、とりあえず差し迫った事態から脱却す。そういえばジイサンに頼んだのが効いたのか、叔母が日曜日から個室から出てくれてます。今日で３日目。何とかなるか？

もしこのままの状態が続けば、ここ１年で最良のニュースです。

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