１２月１０日

「カートップ誌の鈴木兄と私のコンビでｉＱのハンドルを握り満タン７００km走らなければ金髪ブタ野郎風の髪型になる」という勝負のため、出発地である神田へ。行くと４台もｉＱがある！　どうやら編集部の石田君と加藤君、横山君の３人も勝負に巻き込まれたらしい。かわいそうに。ちなみにｉＱのタンクは３２Ｌ。リッター２２kmくらい走れば到達できるものの、一般道だけに全量使い切ってのエンストなど絶対許されない。マニュアルによれば「残量５，５Ｌで最後のセグメントが点滅」とあるも、全部使い切れるかどうか不明。まぁ使えるの、２８Lか。となれば２５km／Ｌ走らねばならぬ。渋滞などに出くわせば厳しい。しかもｉＱの燃費、これまで雑誌でテストしたデータ見たら高速燃費だと２０km／Ｌ台前半。加えてアミダクジで引いたｉＱは、なぜか１台だけ混ざっていた走行１９０kmの新車だよいおい！　こらもう金髪ブタ野郎か？　かくしてガソリン満タンでスタートしたのだけれど、意外や意外！　最初のドライバー交代となった牧ノ原（スタートから約２１０km）でも満タン表示のまま。２１０kmも満タン表示のクルマ、初めてみました。さすがに浜松は超えられまい、と思っていたら、浜松を通過し浜名湖に到達！

あららららら！　３００kmを越えちゃいました！

まさか愛知県は無理だろう、の予想も外れ、新城市も通過。結局、豊田ＪＣＴを伊勢道に入ったあたり（東京から３２２ｋｍ）で１個減る。満タン表示のまま３２０km走っちゃったのだ！　本来なら「もはや７００kmなんて楽勝でしょう！」となるのだけれど、意外や意外。燃料計が……。カートップ誌をお楽しみに！

東京から７００kmの倉敷に到着

すべて決着を付け、大阪市内のホテルに到着したの、深夜３時。さすがに疲れました。そうそう。金髪ブタ野郎になる賭の相手は、これまたカートップ誌１２月２６日売りで。

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