ＣＯＴＹ試乗会

今日も早起きして富士スピードウェイで行われるＣＯＴＹの１０ベスト試乗会へ。最終確認を行うべく１０車種に乗るのだけれど、今年は難しい！　なかでも輸入車が粒揃いである。ＶＷパサートもＢＭＷ１シリーズもベンツＣクラスもプジョー５０８もボルボＳ６０も良い。全て点を入れたいところなれど、これだけで５台になっちゃう。

ちなみに輸入車は未だ日本車に１車種も無いアンダー２リッターの小排気量４気筒ターボエンジンと新世代のＡＴがセットになっている。なかでもＶＷのツインクラッチと、ＢＭＷの８速ＡＴ、プジョーの６速全域ロックアップＡＴの仕上がりと来たら素晴らしい。カンペキに日本車は出遅れた。

過ごしやすい１日でした

レギュレーションでは１台に１０点。残る４台に１５点を割り振ることになっている。日本車も評価軸によって大きく配点が変わりそう。唯一「今回は不要です」だったの、ダイハツ。広報担当部長曰く「専門誌はミライースを評価しない方がいいと思っています」。何と！　ミライースのようなクルマは取り上げない方がいいという。

オドロイタ！[E:happy02]

ミライースを買ったら「クルマはこれでいい」になっちゃうだろうと危惧しているそうな。なるほど。自動車専門誌のことを考えてくれていたのね。だから専門誌や自動車評論家にあえてミライースと距離を置いてもらっているとのこと。開発を担当した技術陣も「雑誌やブログで高い評価を頂いているので喜んでます」という。

チーフエンジニアには「そういうことなら点数は入れませんが、軽自動車の歴史を変えるほど優れたクルマだと思います。開発を担当した皆さんに敬意を表します」。それでも点を入れようかと考えたけれど、ムダ玉になってしまうので止めておきました。開票は１２月３日に東京モーターショー会場です。

終了後、墨田区で行われている釣具のセールに行く。「この人も釣り好きなんだ」という著名人の顔も。大人気のブランドなので出遅れたら目玉は売れてしまっている、という感じ。それでも消耗品であるルアーやジグなど購入。救命胴衣が１着４千円と安かったので２つ買い増す。

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