クラッチ問題解決へ

有り難いことに交換が必要になったクラッチは、クラッチカバーを含め現物を入手出来ることになった。また、交換してくれるメカニックも何とか見通し付きました。うなぎ屋で苦労している分、神様もバランスを取ってくれているのかもしれません。まっこと嬉しいですきに（高知の方言は案外解る）。

ラリー終了直後、大雨に！

８月１日の第３戦はスワンナブーム空港から５０分くらいのチャチュンサオ。コースの情報全く無し。ただ昨年までのチャンピオンであるウィッタヤ選手の地元である。頼りの小澤さんも次戦は居ない。加えて３位６ポイントで十分だ。タイムや成績より、完走を目標に楽しむ走りをしたいと思ってます。

もし「オレもタイのラリーに出たい！」という人がいたら、まだ１１月２０〜２１日の最終戦は間に合う。運賃は往復で５０万円見ておけばＯＫ（複数台数なら１台あたり４０万円以下になります）。基本的にどんな車両でも出場可能。高速＆フラットなグラベルを含め２日間（ＳＳ距離は２００km）タップリ走れる。

現地での費用もタイバーツが安いため、上を見て６０万円くらいで済む（コ・ドラのギャラは別）。ちなみに最終戦は「キングスカップ」（王様の賜杯）というタイで最も格式のあるモータースポーツイベント。スタートなんかパタヤビーチで最も賑やかなウィーキングストリートですから。

<おすすめ記事>