ラリーその１（スケベゴコロ）

いよいよラリー本番！　朝の天気はポツポツ雨も降る雲り空。ＳＳ１をスタートすると、ありゃま！　１つ目のコーナーから失敗！　予想以上にグリップせず、アンダーステアを出してしまう。ただこの１発で感覚がわかりました。スタートして４０ｍ先のコーナーで良かった良かった。高速コーナーでコレやると１発でアウトですから。

ホテルの駐車場がスタート

コースは昨日のレッキの時と同じくらいのドロ沼具合。コーナーの３分の１がヌタヌタです。ライン上にドロあるため、もしかしたら違うラインを通ったら有利かもしれないけど、こらもう１回目なのでセオリー通り走るしかありません。それにしても直角コーナーと直線の繰り返しである。こんなラリー初めて。

スイミングスクールの子供達

加えて何度も書いてきた通り、決定的に不利である。そもそもインプレッサはランサーより立ち上がり加速が悪い。普通のラリーコースなら、加速の悪さを十分カバー出来るくらいコーナリング良いのだけれど（下り坂なんか最高に楽しいし速い）、こういったコースだと超厳しい。インプレッサの得意分野を全く出せません。

しかもウィッタヤ選手は地元で走り慣れている上、リストリクター無しの３８０馬力仕様＋ドグミッション。マリーニ選手もグループＡ用の３４口径リストリクターで３２０馬力である。上を見て２９０馬力のグループＮ用３３口径リストリクターじゃ勝負になりません。それでも精一杯頑張っちゃうのが悪いクセ。

ＳＳ１終了時点でマリーニ選手とウィッタヤ選手のタイムを聞いてみたら、カンペキに想定外でございました。何と！　マリーニ選手はマッド用のタイヤを持っておらず、大いに手こずって私の８秒遅れ。いつもＢＦグッドリッチを履くウィッタヤ選手は、マッドだけ私と同じヨコハマで、さすがに私より６秒速い。

ＳＳ１スタート前のサービスでヨコハマに変更

とはいえ６，８５kmのコースで６秒差。１００馬力違うエンジンや地元の利など考えれば予想以上に少ない差でございました。されどマリーニ選手のつまずきは大誤算だ。ウィッタヤ選手と競り合って欲しかったのに、出だしから１４秒も遅れてしまっている。逆にこうなれば２位の８ポイントを狙ってやるか？

とスケベ根性出した途端、ＳＳ２でハーフスピン！　サイドブレーキ引いてコーナーへ飛び込んだら、いつも効き悪いのに妙に効く。というかグリップ低いのね！　バックギア使わなくちゃなわないハメに。また昨日レッキ中にハーフスピンした、イヤな感じの深いワダチ出来てる長い長いドロ沼で今日も真横を向く。

ウィッタヤ選手を追うどころかマリーニ選手にも５秒やられちゃいました。いかんいかん慎重に行きましょう！　ＳＳ３とＳＳ４は全く同じ６分５秒（ＳＳ１〜４は同じコースです）。この４本のＳＳでマリーニ選手を１６秒引き離すことに成功。ウィッタヤ選手とのタイム差は大きく付いてしまったが、こらもう諦めるしかありません。

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