JPNタクシーとロンドンタクシーを比較する取材でした（10日）
朝からCT誌の取材で潮風公園。こんなクルマに乗ってみました～。すでに東京じゃJPNタクシーがけっこう走っており、何度か乗っている。コンフォートのタクシーと比べ圧倒的に快適です。特にリアシートのシートヒーター素敵！ 乗り心地もコンフォートよりずっと良い。運転手さんに聞いたら燃費12km/Lとのこと。コンフォートだと6km/Lくらいなのだとか。
右のロンドンタクシーは東京で2台運行しているそうな。このタクシー屋さんの社長は元日産のエンジニアで、突如実家の仕事を引き継ぐため会社を辞めたそうな。クルマ好きらしく「ロンドンタクシーは利益を生みますか？」と聞いたら「真っ赤ですよ」。利益を考えずこういったクルマを使う、というあたりが素晴らしい。料金は普通のタクシーと同じです。
詳細は1月26日売り号のCT誌でお届けします。ちなみにロンドンタクシーは中国のジーリーが居抜きで買収。中国で生産し、イギリスに輸出しているのだった。搭載されているエンジンを見たら何と三菱！ 中国車に多数搭載されている中国工場製の2,4リッター4気筒である。1度味見してみたかった。乗ってみてビックリ！ 果たしてどんな走りを見せるのか？ お楽しみに。
追記・最近タクシーの記事を書くことが増えたのだけれど、知らないことも多くて反省。街中を走ってるクラウンっぽいタクシー仕様車、3車種あるのだった。コンフォートとクラウンコンフォート、クラウンセダンです。このうち、クラウンコンフォートは生産を終了。残りの2車種も今月いっぱいで生産を終了するそうな。皆さん、3車種の区別付きますか？
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