レクサスの電気自動車『RZ』。トヨタとスバルとレクサスの悪いところが出ちゃいましたね
プロトタイプの試乗レポートを見ると高い評価を得ているレクサスの電気自動車『RZ』ながら、いろんな意味でレクサスファンにしかすすめられない仕上がりだった。そもそも駆動系のバックラッシュの大きさ（駆動系の精度やキャパシティと・・・
車屋四六の四方山話／シトロエン、トラクション アヴァン（FF）の元祖。弱点は？
1955年、フランス映画｛現ナマに手を出すな｝が日本で公開された。名優ジャンギャバンが走るシトロエンが格好良かった。主題曲♪グリスビーのブルース♪を奏でるハーモニカの哀愁を帯びた音色が今でも忘れられない。 1953年型1・・・
CX-60のマイルドハイブリッドとPHEVのガチャガチャ駆動系、も少し待ってください
ディーゼルのマイルドハイブリッドとPHEVで出ているCX-60の駆動系の異音や振動、相変わらず厳しい。先日も広報車に乗ったら、騒音レベルやクラッチの断続などによる振動が拡大していた。当たりがついてくることで機械的な隙間も・・・
鈴鹿S耐での山野さんのクラッシュ、いろんな人から意見を聞かれます。動画を見れば一目瞭然かと
先週末のスーパー耐久レースで山野哲也さんが激しくクラッシュ。レースは赤旗中止になった。最高速が出る130Rとシケインの中間くらいで発生。普通なら当たらない場所のガードレールに衝突している。容態が心配されたけれど幸い肋骨数・・・
クルマで四国まで行って讃岐うどんを食べてきました～！
何と！ WBCの準決勝は野球を日本に広めた正岡子規の出身地である松山で見ることになった！ 広く知られている通り「四球」や「三振」など野球用語の日本語は正岡子規が新聞の記事に書いて広まった。愛媛という地域、著名人を多く輩出・・・
マツダとスバル、大き過ぎる負の遺産をどうする？
マツダとスバルに明るさが見えてきたと書いたものの、すぐに快晴とはならない。どちらも大きい負の遺産を持っているからだ。マツダについていえば藤原さんの自分中心主義路線。スバルは武藤さんという技術のTOPだった人が新しいパワー・・・
自動車業界のギアが変わる！ 置いて行かれる人も必ず出てくる。チャットGPTでメディアも大混乱
自動車業界が変わりつつある。というか変わらないと生き延びることはできないと思う。箱根駅伝の解説で「ギアを変える」などとワケワカランことを言うけれど、イメージとしちゃおそらく自動車業界もギアを変えなくちゃならないかもしれま・・・
鈴鹿の5時間S耐、38年ぶりの本格的なレースでした！ 鈴鹿で本格的に走るのも38年ぶり！
週末は1985年のJTC（全日本ツーリングカー選手権）以来38年ぶりとなる本格的なレースに出ました。ほぼ浦島太郎状態！ コースも変わっているし、舗装も変わっている。ライン取りのコツ（アンジュレーションや凸凹を使う）だって・・・
スバルの大崎次期社長にご挨拶しました。昨日の毛籠さんに続き、なんだか希望が涌いてきました
鈴鹿S耐の予選が始まる前、スバルのホスピタリティでカツカレー食べながら広報の人とにょろにょろ話をしていたら、次期社長の大崎さんが！ メディアとしちゃ初会見か（大げさ）。エンジン部門だったということで4代目レガシィまでいろ・・・
マツダ、毛籠新体制でどんなクルマ作りになる？
マツダの社長交代が発表された。6月の株主総会の承認を持って、丸本さんから毛籠さんにバトンタッチされる。マツダのクルマ作りはどうなっていくだろうか？ 様々な観点から考察してみたい。まず現在のマツダ車のラインナップだけれど、・・・
