何と！ F1を超える300以上のメディアが取材に来ている！ VIPもたっくさん！
驚きましたね！ たくさんメディアが来るとは思っていたけれど、その数300余！ F1を抜いたそうな！ メディアのお目当てはモリゾウ選手だ。スタート前のグリッドウォークじゃスンゴイ人気です。66歳！ プラクティスのタイムはラ・・・
トップガン・マーヴェリックを見て来ました。IMAX上映がおすすめです。達人だと4DXは痛い
評判良いので『トップガン・マーヴェリック』を見に行った。1986年に公開された1回目が自動車業界に与えた影響は絶大で、テストドライバーの上級クラスを「トップガン」と呼ぶようになったのもこの映画から。フェイスブックを観ると・・・
久し振りの海上コンテナ大渋滞に遭遇！ 海上運送、確実に増えている。物資不足解消だと嬉しい
本日撮影のため東京湾臨海道路をゲートブリッジから羽田空港に向かって走っていたら、久し振りの海コントレーラー大渋滞！ 長い長い！ 写真は海の森大橋あたり。渋滞の最後尾はさらに500mくらい手間で、先頭が500mくらい先とな・・・
今一番盛り上がっているのが水素エンジンや合成燃料使うスーパー耐久レースのST-Qクラス
今週末に開催されるスーパー耐久の富士24時間レースは驚くほどの盛り上がりを見せている。なんせ取材メディア数ハンパ無し！ 総数は解らないけれど最近じゃ珍しくモータースポーツメディアより自動車専門メディアの方が多い－－という・・・
マツダ、藤原副社長の予想外となる退任劇で今後どうなる？ 次のキーマンは
マツダが5月25日に開催された取締役会で、2022年6月24日開催予定の第156回定時株主総会および株主総会直後の取締役会終了後の役員人事を内定した。それによると、代表取締役副社長執行役員兼COO（最高執行責任者）イノベ・・・
欧州、2027年施行の『EU6e』でPHVも存続困難な数字を出してくるようだ。最適解はハイブリッド？
御存知の通り現在欧州では平均95g／km（大雑把に言えばJC08で20km/L）という燃費規制が適用されている。そいつを大排気量＆高性能車でクリアするために考えられたのがPHVだ。現在日本で販売されている輸入PHVの大半・・・
高級オーディオ、日本人の”感性”が悪いから自動車メーカーにとって濡れ手に粟的な収益源です
今やプレミアムオーディオは自動車メーカーにとって大きな収益源になっている。普通のオーディオだと標準装備で利幅少ない。ところがブランド付きオーディオなら驚くほど高い金額を上乗せできます。現代の錬金術といってよいかも。考えて・・・
リチウムなど電池を作る素材の相場が急落。実態経済と乖離している投資家達が去って行きました
改めて書くまでもないけれど、実態経済と先物や株式相場ってリンクしているようでいて、していない。自動車業界で言えばテスラの株価総額だ。世界中にある資産や会社の規模など考えたらトヨタの方が圧倒的に大きい。けれどテスラの株価総・・・
インディ500もニュル24時間耐久レースも結果は全く報じられないが富士24Hは凄い記事数になる
当たり前のことながらモータースポーツは誰も知らないウチに行われ、結果が報じらなければブランドイメージ作りもヘチマもナスも無い。先週末、アメリカでインディ500（モナコGPとル・マン24で世界3大レース）。ドイツで24時間・・・
感度の低い軽自動車ユーザー達がSAKURA／eKクロスEVのコスパに気付くのはいつになるか？
SAKURAとeKクロスEV、軽自動車で毎日100km以上走る人や集合住宅に住んでいる人を除けばめちゃくちゃコスパが高い！ 東京都だと139万円。買わなきゃ損状態だ（足立区なんかさらに10万円上乗せ）。島嶼部は中古車を買・・・
