ホンダ、2024年春に電気軽商用車を発売すると発表。これ買いますよ！
ホンダは今までも2024年に軽商用電気自動車を出すとアナウンスしていたが、そいつを確実なものにしてきた。「2024年春に航続距離200km程度のN-VANを200万円を切る価格で発売する」というリリースを出したのである。・・・
私が高校生の頃に絶滅したと思われたロイヤルエンフィールドが復活！ 試乗してみました
ロイヤルエンフィールド・ジャパンからメールあって「試乗しませんか？」。ロイヤルエンフィールドやBSA、私がバイクを大好きになった高校生時代、すでにオワコンのブランドだった。過去の名車ってヤツですね。イギリスのバイクといえ・・・
高齢の知人がいるなら免許返納前に「小型特殊」をすすめてみませんか？
先日のこと。東京の八丈島に行ったら見慣れないクルマに乗っている人が居た。明らかに軽自動車と違う。輸入車かと思いきや日本車でした！ 福岡県の『筑水キャニコム』というメーカーが作っている農用の小型特殊車で、セルモーター付き8・・・
グリーンピースの中にクルマ好きがいるらしく新型プリウスを絶賛か？
過激な環境団体で知られるグリーンピースの気候変動担当が「プリウスなどHV車が増えることで地球の気候危機はさらに拡大する」とコメントを出した。何と！ 車種指定である！ 今までの50プリウスについちゃナニも言わず、その他のハ・・・
BYDのATTO3は厳しい戦いになるだろうが、次のドルフィンは売れる予感しかしない！
昨日も書いた通りBYDの『ATTO3』は電動サンルーフやフルスペックのADASを標準装備するなど魅力たっぷりな価格を付けてきたけれど、補助金使って355万円という価格帯、やはりブランドイメージが重要になってくる。魅力的な・・・
BYDのATTO3、440万円とな！ 補助金85万円なので355万円。東京都ならマイナス45万円
BYDのATTO3の価格が440万円と発表された。電池搭載量58.56kWhながら電費良いため、ボディサイズ同等のARIYA（66kWh）より航続距離長い485km。大幅値上げを予定していると言われるリーフの60kWhよ・・・
そろそろスタッドレスタイヤの季節。新品買うなら1サイズ大きいタイヤをすすめておく！
シベリア～東アジア広域の天気図を見ると季節は今日から冬といってよい。スタッドレスタイヤ交換を考えるなら好機だと思う（降雪地帯はすでに交換済みでしょう）。もし今シーズンに新品を導入しようと考えている諸兄には、インチアップし・・・
日産、TVCFでハンズフリー時の手の位置を「揉み手OK!」に拡大。当局も認可済みらしい
レベル2までの自動運転に於いてハンズフリーをする場合、ジュネーブ条約で手は「いつでもハンドル操作できる位置じゃないとならない」とされている。国際的な解釈だと「ハンドパワー！」みたいな位置か、両手をヒザの上となってます。今・・・
ロードスター4時間耐久レース、今年は8番手に沈む～
恒例のロードスターメディア4時間耐久レースでございます。いつもは夏に行われるのだけれど、新型コロナでサーキットのスケジュールを希望通り確保しにくくなっており12月になった次第。加えて今回から観客を入れて開催される。やっぱ・・・
日本企業の経営陣はカーボンニュートラルに対する熱意が低いよう思う！
地域によっても状況は違うのだろうけれど、東京の環境問題について言えば1972年5月に起きた光化学スモッグが発端である。奇しくも私がPTA会長をやっていた石神井南学校で突如多くの生徒が体調を崩し、バタバタ倒れた。すでに足尾・・・
