自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（2 / 1289ページ）

本来はカーボンニュートラルの取材日だったのだけれど荒天で中止。そんじゃ富士スピードウェイで開催されているスーパー耐久かと思ったものの、プレスパスの申請をしておらず。久しぶりに貯まった仕事や用事を片付けることにした次第。そ・・・

「スーパー耐久レースで、燃料電池の建機と思わず買いそうな入門カートが展示されていたそうな」の続きを読む

よい機会なので追浜工場について私が知っている情報など。下は海軍の追浜飛行場である。滑走路は800mと1200mの2本。今の『グランドライブ』のあたりが北側のエンドになっていた。ちなみにグランドライブ、元は日産の追浜テスト・・・

「日産の追浜工場、かつては海軍追浜飛行場と日本の理系の中枢である海軍航空技術廠だった」の続きを読む

6月5日に発表される新型ムーブだけれど、すでに販売店に行けば詳細なスペックや価格、気に入ればオーダーまで可能になっている。おそらく正式発売後に注文すると納期が掛かると思うので、早く乗りたいという人は今週末に発注したらいい・・・

「軽自動車を買うのなら新型ムーブの一点張りでいいと思う。これでモータースポーツから遠のく」の続きを読む

何度か書いてきている通り世界の自動車販売台数は9000万台。うち日本勢が2400万台。これだけ愛用されているということは、日本に対する信用や期待の現れだと考えていい。中国の自動車メーカーが隆盛しても、自国を除く世界シェア・・・

「日本の自動車産業が利益の5％でも出し合えばガザやウクライナで困っている子供達を救えます」の続きを読む

ミライースのベースグレードは99万2200円となる。驚くのは装備内容だ。安全性についていえば必要最小限ながら64km/kmオフセット衝突に耐えるボディ構造に、運転席＆助手席エアバッグを装備。前方2つ。広報4つのソナー使う・・・

「日本車の価格競争力は今でも中国を凌ぐ。日産とマツダは日本車の強さの原点を思い出せ」の続きを読む

カローラクロスがマイナーチェンジを行ったのだけれど、驚いたことに純エンジン車をカタログから落としハイブリッドだけにした。トヨタの動きからすれば遠からず純エンジン車のラインアップを止めるとは思っていたけれど、そいつはフルモ・・・

「トヨタ、本格的に純エンジン車の終了に向け動き始めた。カローラクロスのMCで明確に」の続きを読む

ここにきて外免切り替えについて多くのメディアが取り上げている。まぁそうなるだろうと思ったけれど、報道内容を見ると「条件を厳しくしろ」という流れ。そんなこといったらジュネーヴ条約に入っている国の人が日本で運転する時の制限ま・・・

「外免切り替えの問題は「試験内容を厳しく」じゃなく責任の明確化と任意保険にある」の続きを読む

多くのメディアで報じられている通り、内田誠前社長と、坂本秀行、星野朝子、中畔邦雄前副社長に対し計6億4600万円を払ったことが判明した。日産に限らず株主総会の前に通知書を発送するのだけれど、その中に日産を大赤字に追い込み・・・

「日産、事実上の引責辞任となった内田誠氏や星野朝子氏らに6億4600万円の慰労金を払っていた件！」の続きを読む

カートップ誌で毎月販売状況を分析する記事を書いているのだけれど、4月はプジョーが昨年同月比で140.5％という登録台数を記録していた。なぜか？　プジョーを扱っているステランティスに聞いてみたら、どうやら積極姿勢に出始めた・・・

「5月1日から30万円値下げしたプジョー2008に乗ってみました。ムカシと全然違うのね！」の続きを読む

日産の低迷振りが連日取り上げられけれど、実はマツダも相当厳しい状況にあると考えていい。例えば日本でCX-60とCX-80が売れていない。昨年導入したばかりのCX-80は月販423台。大きなマイナーチェンジを行い弱点をカバ・・・

「私が心配しても仕方ないのだけれど、CX-60とCX-80、合わせて1000台しか売れていない」の続きを読む