自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（2 / 1309ページ）

日産の次世代プロパイロットを紹介したら、いろんな情報が入ってきました。少なくともトヨタ、ホンダ、スバルは次世代プロパイロットと同じレベルの「ナビに目的地をセットすればハンドルもアクセルもブレーキも操作することなく走る高度・・・

「「次世代プロパイロット」に代表されるAIを使った高度運転アシスト、どうやら各社やってますね～」の続きを読む

転倒でガジガジになったボディ、塗装が普通ながら今回は安価な簡易塗装の上にマジカルカーボンという「カーボン調シート」を貼ったとベストカーで書いた。どんなモノかと質問あったので紹介しておきたい。ハセプロというショップで扱って・・・

「ドアミラーの撥水シートがあことを知りませんでした。これ便利だし安全のため有用かも」の続きを読む

2025年5月に登場したカローラクロスGR SPORTって結局のとこどうなの!?　ボディ剛性や足回りが強化されたことで走行性能が高まっているらしいけど……。そこで、乗り心地からコスパ的な面まで、国沢光宏氏があらためて率直・・・

「カローラクロスGRスポーツ試乗レポート。欲しい人はディーラーに行って相談してみましょう」の続きを読む

日産は次世代運転支援技術「ProPILOT（プロパイロット）」搭載モデルを2027年に発売する予定だ。2025年9月には東京・銀座の複雑な交通環境でデモ走行を行い、高度な運転支援を披露している。その走りは、もはや普通のク・・・

「次世代プロパイロットについてさらに詳しく！　2030年には10万円も見えてくると予想」の続きを読む

マツダの中国生き残り戦略の二の矢となるEZ-60が正式に発売された。同期生であるトヨタbZ3Xや日産N7は順調な売れ行きを見せており、前者が7千台平均。後者も1万台平均で売れている。N7、最近の日産の中では希少なヒット車・・・

「マツダEZ-60、中国で正式発売！　お買い得感の高いPHEV（250万円～）の売れ行きが良い」の続きを読む

前回はまさかの横転でいろいろと話題になってしまった「ベストカーミライース」を駆る国沢光宏さん。今回のGRラリーチャレンジは福井県の恐竜勝山ラウンド。ちょっと涼しい北陸の地でミライースターボはどう活躍するのか!!! なによ・・・

「横転でドア2枚を含む左側ガリガリになったミライース、果たして修理代は？」の続きを読む

ドライバーの方が死亡した幼稚園バスの事故、全く普通の状況でコースオフしている。こういった事故の原因の多くは、心臓や脳の急性疾患です。事故直後に死亡していたということなら、対応の方法無し。それこそ次世代プロパイロットのよう・・・

「幼稚園バス、シートベルト付いておらず。国交省は長い間、子供用のシートベルトに否定的だった」の続きを読む

今まで自動運転タクシーは無理と思ってきた。最も大きな問題がコスト。タクシーの料金って車両価格＋運用コスとなる。自動運転は車両価格が高い。有人のタクシーだと運用コスト（人件費）高い。ここのバランスです。自動運転の場合、いわ・・・

「今まで自動運転の実現を否定していた私ながら、考え方を変えなければならないようだ」の続きを読む

都市部ではカーシェアを見かける機会が増えてきた。おそらく都市部近郊の行楽地やショッピングモールでもカーシェアと出会うケースが多くなると思う。ここで問題になるの「自分のクルマじゃない」ということである。自分のクルマなら大切・・・

「カーシェアやレンタカーの隣に駐めるならドアパンチを覚悟しなければならない時代です（泣）」の続きを読む

今までクルマ好きからすれば「最高速」や「加速タイム」や「ニュルのタイム」を追求することが「素晴らしいこと」とされてきた。GT-Rだってニュル最速を目指したからドラマになったと思う。けれどEVのスーパーカー『YANGWAN・・・

「最高速496.22km/h。ニュル6分59秒157。モーター出力3000馬力。もうどうでもいい？」の続きを読む