自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（202 / 1292ページ）

「大井センシュが作ったルーテシアの動画」の続きを読む

2016年のデビュー時は『ホンダジェット』だったものの、2018年に航続距離を2265kmから2661kmへ大幅に伸ばした進化バージョン『エリート』となる。そして2021年に2883kmまで航続距離が伸びた『エリートS』・・・

「2021年もベストセラーを記録したホンダジェット、エリートⅡにバージョンアップ！」の続きを読む

11月10日（金）～13日（日）に愛知・岐阜で開催される「フォーラムエイト・ラリージャパン」のエントリーリストが発表された。チームkunisawa.netのルーテシア・ラリー5は『RC5』クラスとなり、ゼッケン47番。新・・・

「ラリージャパンに参戦します！　エントリーリストが公開されました」の続きを読む

三菱自動車が電気軽商用車『ミニキャブMiEV』の再販売を始めたのだけれど、驚くべきは価格！　245万3千円でオートライトコントロールなど追加されたのみ。継続生産車のため新型車に義務づけされている自動ブレーキもついておらず・・・

「三菱自動車、久々に思い切り失望しました」の続きを読む

いやいや不安材料ばっかりです。極めて内向きであり、なおかつプーチンのような暴君になりそうな（なってるというウワサも）習近平が任期を勝手に5年間伸ばした。アメリカは習近平を忌み嫌っており、すでに中国製品の追い出し戦略を始め・・・

「習近平、5年間の任期延長。中国で世界販売台数の3分の1程度を売る日本勢は大丈夫か？」の続きを読む

もともとスバルの『XV』はインプレッサの5ドアHBをベースにクロスオーバータイプにしたものだった。人気のあるSUVということで、そのインプレッサ以上にヒット！　このクルマ、実はアメリカでは最初から『クロストレック』という・・・

「XV改めクロストレック。果たして仕上がりやいかに？　パワーユニットが惜しい！」の続きを読む

WRCジャパンに出場するルーテシアを全日本ラリーの皆さんに鍛えてもらえました。競技たるもの、戦ってみないと実力が判らない。加えて今回使う”武器”は何の情報も無しであり、なおかつ初めて。もっといえば「WRCジャパンの前に壊・・・

「ルーテシアのラリー5、果たしてどのくらいのパフォーマンスを持つのか腕試し！」の続きを読む

ホンダ車のカスタマイズをしているモデューロは『実効空力』というコンセプトを開発のキーワードに掲げる。具体的に言うと「日常の速度域でも体感出来る空力効果であり、前後のリフトバランスを最適化。外乱に強くヨーの発生を最小限にし・・・

「モデューロのシビック・タイプRリアウイングを群サイで試す！」の続きを読む

BYDの日本進出は、2010年にリーフを出して以後、電気自動車についちゃ“鎖国”を続けてきた我が国にとっての黒船になるかもしれません。実際、直近の12年、日本の電気自動車はほとんど進化してこなかった。考えていただきたい。・・・

「ついに黒船来襲！　我が国の「電気自動車維新」は足音を響かせながら迫ってきた」の続きを読む

今週末は岐阜県の高山で全日本ラリーです。このラリー、レッキ車にデカール貼ったクルマも使えるためWRX S4を使う。先日シビック・タイプRに試乗して思わず欲しくなってしまっていたのだけれど、なんの！　久しぶりにWRX S4・・・

「電気自動車の時代になる前にエンジンを心底楽しむ！」の続きを読む