自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（233 / 1285ページ）

驚くべきことに電動キックボードの自由化が衆院を通った。あんな乗り物で車道を走られたら恐ろしくてしかたない。10年すれば誰のゴリ押しなのか解ると思う。2年以内の施行となっているけれど、流れを見ていると案外早い時期に施行され・・・

「電動キックボード解禁へ！　こうなったら上手＆安全に活用することを考えたい！」の続きを読む

「これは笑える！　こんなヤツに運転させちゃアカンな！（笑）」の続きを読む

日野自動車の不正、多岐に渡っていた。目標値に届いていない燃費の数字を作ったり、耐久試験の途中で触媒を変えたりするなど悪質。国交省も腹に据えかね、型式指定の取り消しまで行ったほど。当然ながら型式指定無くなった新車の販売は出・・・

「日野自動車、不正が行われた期間中の社長である下（しも）会長事実上の退任へ」の続きを読む

様々な事情でクルマの生産が滞っている。理由についちゃ文字通り千差万別！　新興国からの部品が揃わなかったり、半導体が足りなかったり、世界規模での流通問題に直面していたり、中国のコロナだったり、エンジンの不具合だったり、人気・・・

「遠からず大手がニュースで取り上げると思うけれど今年の自動車生産台数は10％以上減ります」の続きを読む

公式な発表こそしていないものの、トヨタ「クラウン」や日産「シーマ」「フーガ」、もしかすると「スカイライン」を含めて日本の伝統的な4ドアセダンはすべて絶版になる可能性が大きくなってきました。それはなぜかというと、既存車にも・・・

「クラウンだけでなくシーマやフーガ、もしかしたらスカイラインも今年の夏で絶版に！　」の続きを読む

ドアパンチをヤラれると猛烈に腹立たしい。一方、自分のクルマも同乗者が隣のクルマにドアパンチしちゃう可能性だってある。以前韓国に行ったらドアパンチ被害を与えないよう、こんなプロテクター付けているクルマがたっくさん走っていて・・・

「自分のクルマが他のクルマにドアパンチしちゃった時のためのガードなどいかがですか？」の続きを読む

トヨタは電気自動車の普及に電池寿命が大きく関係すると考えたという。実際、bZ4Xの電池について発売前は「10年または24万km走った時点で90％が開発目標」とアナウンスしてました。満充電1回あたりの航続距離を400kmと・・・

「トヨタの電池寿命、10年または24万km走った時点で90％と言ってたの市販時の保証は70％のナゾ」の続きを読む

中国が新型コロナで酷いことになっている。上海のロックダウンについちゃ日本のメディアも伝えているけれど、物流がトンデモないことになってます。下は上海近海のフネの状況。見たことも無いほど多くの貨物船がアンカリング（錨泊）して・・・

「中国、新型コロナで国民の4分の1が行動制限。日本も大きな影響を受けると思います」の続きを読む

内燃機関を動力源とするクルマの周辺が何かと騒がしい現在。世界中でカーボンニュートラルに向けて一直線となっているが、今年9月から新たに始まる規制に俄かに注目が集まっている。それがクルマの騒音規制である「フェーズ2」だ。GT・・・

「悲報。純エンジン車のスポーツモデルを新車で買えるのはあと4年！　2026年秋までです」の続きを読む

とある電気自動車の試乗会でエンジニアに「リン酸鉄リチウム電池は使わないんですか？」と聞いてみた。すると様々な話を出して否定に入る。まぁ基本はエネルギー密度が低いということになるんですけど‥‥。ただ上海製中華テスラのリン酸・・・

「日本の技術者は優秀だけれどアタマ硬いのか、自分で気がつかなかったことは否定したいのか？」の続きを読む