レースを含め3年/2万km走ったリーフe+のバッテリー、驚くことに認識出来る容量低下は無し!
リーフe+が3年目の車検になった。走行距離は2万kmながら、電池に最も悪いと言われるサーキット走行のため高温による出力制限&フル放電を何度も使うなど決して好ましい使用環境じゃない。とはいえ使っていて電池の容量低下を感じる・・・
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リーフe+が3年目の車検になった。走行距離は2万kmながら、電池に最も悪いと言われるサーキット走行のため高温による出力制限&フル放電を何度も使うなど決して好ましい使用環境じゃない。とはいえ使っていて電池の容量低下を感じる・・・
オートカーが「ヴィジョンクーペ発売見送り」という記事を掲載している。英国ジャーナリストの情報という。本当かどうか確かめる術はないものの、ネタ元の欧州マツダが今後2年程度の車両計画を知っている可能性は高い。その中にヴィジョ・・・
bZ4XのKINTO価格が発表された。まず77万円の現金を払い、4年契約で8万8220円。5年目は7万5460円とのこと。つまり5年間で77万円+423.5万円+90.5円=591万円払うことになります。85万円の補助金・・・
モトGPはスズキにとっての唯一の世界最高峰レースである。私らの世代だとバリー・シーン。バリバリ伝説世代の皆さんなら、フランコ・ウンチーニやケビン・シュワンツなどが駆るスズキの表彰台を何度も見たことがあると思う。横内さんと・・・
2年間で30kmしか乗っていないハーレーの車検を「ゴールデンウィーク中の平日ならガラガラだな!」と考え5月2日の予約を取った。10時30分の回だから9時50分に行き一番乗りを目指したものの、朝イチの回が終了しておらず6台・・・
連休はいつも通り東京で過ごす。本日、東京ヨットクラブの釣り大会。大きさじゃなく釣れたサカナの数というレギュレーションのため、4人でアジを20匹づつ釣れば何となるっしょ! と出漁したものの、出港に手間取り実釣時間40分! ・・・
CX-60に搭載される3300ccの直列6気筒ディーゼルターボは231馬力/500Nmというスペック。BMWやボルボといった欧州勢のディーゼルを見ると2000ccで190馬力/400Nmというのがスタンダード。同じ300・・・
トヨタbZ4XがサブスクのKINTOで5月12日から展開されることが発表され、参考価格がFFで600万円、4WDで650万円になった。また、兄弟車のスバルソルテラは594万~682万円。すでに日産ARIYAは標準539万・・・
福祉車両が消費税非課税でリセールバリュー良いと書いたら「本当に必要な人からすれば迷惑な話。納車も遅れる。ふざけるな」みたいなことを言う輩など沸いてくる。何でも叩けばカッコよいと考えているらしい。私は家族に高齢者など居たら・・・
超高齢化社会が進む我が国、ニッポン。内閣府の「令和3年版高齢社会白書」によれば、2020年10月現在の日本の人口は1億2571万人で、このうち65歳以上の人口は3619万人になり、高齢化率は28.8%にまで達しているのだ・・・
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