トヨタvs日本製鉄、ネット民はトヨタ叩き。でも日本製鉄の値上げ戦略、負担するのユーザーです
日本製鉄が特許侵害ということでトヨタを訴えた件、少しずつ状況がわかってきました。ネット民の反応を見るとトヨタ叩きばかりながら、客観的に考えたら「日本製鉄さん、環境問題で儲けようとしてませんか？」と思う。特許侵害の対象にな・・・
COP26で国境炭素税創出へ！ 決まればカーボンフリーで出遅れたら輸出出来なくなりますね
イギリスでCOP26が開催され、少なくとも先進国は2050年のカーボンフリーを守らなければならない状況になった。中には「そんな約束なんか守れるワケない」と思っている人も多いようだけれど、伝統的に日本の識者って悲観論や否定・・・
ハイエースのススメ。乗り心地さえ良くなればミニバンとしても簡易キャンピングカーとしても使えます
●ハイエースの凄さ／【1】ユーザー層の幅広さと豊富なバリエーション ハイエース=ワークユースというイメージが強いかもしれない。しかし、実際にはワークユースはもちろん、ワークユース兼乗用車、10人乗りワゴンならミニバン・バ・・・
トヨタと日本製鉄の訴訟問題、出来レースかと思いきや厳しい展開になってきた
10月14日に日本製鉄がモーターなどに使う「無方向性電磁鋼板」の特許侵害でトヨタを訴えた、とニュースになったのを御存知だと思う。この件、お互いに了承済みの話かと考えていた。というのも日本製鉄は中国で有効な特許を持っていな・・・
マツダ、CX-30のスカイアクティブXを実質的に20万円値下げ！ でも売れないと予想す！
マツダが少しお花畑路線を変更してきたかも。ブラックサタンのアタマの中は「マツダをメルセデスやBMWのようなプレミアムブランドにするぞ！」となっている。割高の価格を付けてもクルマさえよければ売れるお花畑の中に住んでいるよう・・・
ライズ＆ロッキーのハイブリッド、フル装備で216万3千円と破壊力絶大です！
ライズ＆ロッキーにハイブリッドが追加となった。システムとしては「まんまeパワー」である。エンジンを発電専用として使い、リチウム電池はバッファとして利用します。エネルギー効率で考えればWLTCで28km/Lと、ほぼ同じ車重・・・
中華端末、もはや侮れないパフォーマンスに達す！ 次は私もATOTOの端末にしますよ
ラリーチームの安藤さんが中古のヤリスRSを買ったらナビ無しだったということでATOTOというメーカーのアンドロイド端末を付けたそうな。買値は7インチで3万3999円。1万円足せば10インチも買えるだけれど、ヴィッツのセン・・・
競技スペックだったリーフのネオチューンダンパーを仕様変更。今クルマいぢりは楽しい！
ネオチューンは作動油を交換すると仕様変更が可能、ということは知っていたし、MIRAIなども何度かセットアップしているから違いも認識してました。けれどその場で仕様変更して乗り比べたことなし。私のリーフe+、急いで車高アップ・・・
新型BR-V、カローラクロスと同じ日本で200万円切りの価格設定ならイケるか？
ホンダは東南アジア地域での大ヒット車となっているBR-Vをこのほどフルモデルチェンジし、生産国になっているインドネシアで発表した。このクルマ、ヴェゼルより安く、フィットより高いという価格帯。写真のとおり3列シートSUVと・・・
電気自動車、海外からの黒船が徐々にレベルアップしていく
今や電気自動車の普及は世界の流れ。日本も追従していかなければならない状況にある。実際、2030年に46％の二酸化炭素排出量減を公約しているから待ったなし。5年もすればガソリン車と同じくらいの使い勝手を持ちつつ、価格も同等・・・
