自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（278 / 1299ページ）

マツダは欧州CAFE戦略をしくじったため、極めて厳しい立場になってしまっていることを以前も紹介した。スカイアクティブXが出た時、厳しいんじゃないかと聞いたのだけれど、皆さん「全く問題ない！」と言い張った。もっといえば5年・・・

「CAFE対策のため欧州で販売するマツダ2ハイブリッド、まんまヤリスです。最初から厳しいかと」の続きを読む

「前のクルマにウインドウォッシャーを掛けられた。激オコ！」という話がSNSを中心にネット盛り上がっている。詳しい状況は不明ながら、前のクルマが2回もウインドウォッシャーを出し、自分のクルマに掛かったということのようだ。走・・・

「著名人が激オコしたウインドウォッシャー攻撃について掘り下げてみました」の続きを読む

ウインドウォッシャーが話題になっている。走行中にウインドウォッシャーを使うことについては何の規制も無し。そもそも適正車間を取っていたら届かないです。停車中に動かして後方にウインドウォッシャー飛ぶのことが解っていて出すヤツ・・・

「追いつかれたら道を譲りましょう。横断歩道を渡りたいなら合図をしましょう。なぜできない？」の続きを読む

スタッドレスタイヤの試乗でポケモンジェットに乗って旭川。平地の雪は一昨日からの雨で無くなったというけれど、山に行けばあるというので一安心です。ここにきてスタッドレスタイヤ選びは一段と難しくなった。「安いブランドでもいい」・・・

「スタッドレスタイヤ、事故を起こすのは多くの人が限界を超えるミラーバーンです」の続きを読む

私のWRX S4、ラリー文化を盛り上げるべくここ何年かラブドライブに無償で使って貰っている（条件はブツけたら直してね）。昨年から藤井さんというドライバーです。今年はCASTレーシングでもハイエースを走らせるため、恵那で開・・・

「日曜日は恵那でウィーメンズラリーでした。ハイエースのコ・ドラは何と大井センシュ！」の続きを読む

「日本COTYの試乗会レポート（前編）」の続きを読む

新型アウトランダーPHEVが多くのメディアやジャーナリストから高く評価され、ラリーアートブランドを復活させるなど、ここにきて三菱自動車の存在感は赤丸急上昇といったイメージ。なかでも新型アウトランダーPHEVに試乗した皆さ・・・

「三菱自動車の4WDはやっぱりスンゴイかもしれない～」の続きを読む

先日も紹介した通りレクサスはNXでボンネットキャッチャーを2カ所にしてきた。おそらく今までのトヨタなら「商品力は上がらない。コストアップになる」と絶対やらなかったと思う。以前ISの開発担当に「せめてC-HRレベルのダンパ・・・

「レクサス、ボンネットキャッチャー2箇所の次は何をやる？　ダンパーを希望します」の続きを読む

レクサスはメルセデスやBMWなどと同じプレミアムブランドを目指してきた。実際、多くの人がレクサスを見て高級車だと認知するようになったと思う。しかし輸入車を買っている皆さんからすれば、インテリアなどゴージャスな仕上がりにな・・・

「新型レクサスNX、ボンネットキャッチャー2カ所になっててびっくりす！」の続きを読む

このところ電源評論家である。被災時やアウトドアに電源あれば、どんなに余裕持てることか。一番簡単なのは100V／1500W電源を引き出せるクルマを買うことだと思う。トヨタのハイブリッド車やアウトランダーPHEVなどですね。・・・

「自然災害はいつ遭遇するか予想不能。リチウム電池が入った700Wのポータブル電源を使ってみました」の続きを読む