自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（337 / 1289ページ）

ホンダeはあまりにニッチな市場を狙ったため日本の自動車メーカーのポテンシャルの高さに気付くこともできなかったけれど、MX-30 EVに乗って目が覚めた！　テスラ、所詮アメ車かと。MX-30 EVに乗ってそこに気付きました・・・

「MX-30 EVで実感！　テスラ、自動車メーカーが電気自動車作りを始めたら「ただのアメ車」になる？」の続きを読む

おそらく皆さん「日本は燃料電池車の先進国」だと思っていることだろう。確かに「国別乗用・商用FCV累計販売台数」を見ると、2014年にトヨタ「MIRAI」を発売してから2016年まで日本がリードしていました。いや、アメリカ・・・

「日本は水素社会で素晴らしいスタートダッシュを決めたが追いつかれ、このままじゃ抜かれる？」の続きを読む

新型フィットの売れ行きが伸び悩んでいる。2020年の販売状況をみると、発売直後の3月と4月は登録車2位になったものの、5月3位。6月に4位。7月5位となり直近だと7～8位が定位置になってしまっている。（編注：直近の202・・・

「絶好調のヤリス。新型フィットなぜ売れない？」の続きを読む

新型コロナ禍のため、昨シーズンから新型車の雪道試乗会がおこなわれていない。そんなことからスバルは「新型『レヴォーグ』で雪道を走ってみてください。雪道の走行安定性も確認してほしいと思います」。スタッドレスタイヤを履かせた広・・・

「やっぱりスバルは雪道を走ると「ひゃっほ～！」ですね。レヴォーグ＠大雪～」の続きを読む

巷間よく「電気自動車はエンジンという複雑怪奇なパワーユニットが不要になるため中国などのベンチャーにもチャンスある」と言われている。実際、テスラなどゼロスタートでここまで来た。という話を聞くと既存の自動車メーカーにとっちゃ・・・

「MX-30 EVに乗ったら「コペ転かな？」と深く深く感じた」の続きを読む

MX-30 EVに乗って驚いた！　スンゴク良い！　ガソリンエンジン積んだMX-30の仕上がりがあまりに厳しかったこともあり（皆さんなぜ褒めるのか全く理解に苦しむ）MX-30 EVも厳しいかと思いきや、とんでもありません！・・・

「MX-30 EVとノートに試乗しました。2台とも予想と見事に違いましたね！」の続きを読む

日産は「2050年カーボンニュートラルの目標を設定」としたうえ「2030年代早期より主要市場で投入する新型車をすべて電動車両にする」。つまり、菅首相が所信表明演説で打ち出した2050年カーボンニュートラルと、小池東京都知・・・

「電動化＆CAFEでGT-RとフェレディZはどうなっちゃうの？」の続きを読む

トヨタの水素担当の方と話をする機会があった。少しばかり大上段の内容になるけれどお付き合いください。大ワクで日本を除く世界の状勢を俯瞰すると、どうやら新型コロナ禍でズタズタになった経済をカーボンフリー投資によってリカバリー・・・

「クルマ好きは興味無いかもしれないけれど知っておいて損ない近未来の話です」の続きを読む

最近いろんな場所で話題になり始めているようだ。内容についちゃ全く異論無し！　というか今まで書いてきたこと。以下紹介しよう。燃費規制と電動化指定により軽自動車もフルハイブリッドを導入しなければならなくなる。今までは軽自動車・・・

「ここにきて「軽自動車壊滅論」が出てきました」の続きを読む

年次改良をおこなったマツダ「マツダ3」が好評だというので試乗してみました。今回の変更点はパワーユニットの制御関係を見直したことと、サスペンション関係の味付け変更。パワーユニットについていえば、ハード面の変更はまったく無し・・・

「マツダ3の年次改良モデルに試乗。皆さん褒めすぎでしょ！」の続きを読む