自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（4 / 1305ページ）

本来の税額より25.1円を上乗せしている『ガソリン暫定税』を廃止する動きになっているけれど、政府自民党は「税収減った分の財源が必要」と主張し、その代わりに「走行課税」を導入しようとしているようだ。裏で動いているのは石油連・・・

「ガソリン補助金は財源無くてOK。暫定税率廃止だと財源が必要。これ、日本の政治の悲しいブブンです」の続きを読む

いすゞ自動車、平野石油、ユーグレナ、マツダの4社は8月22日、東京都内にて「次世代バイオディーゼル体験会」を開催し、各社の取り組みについて発表した。使用済の食用油などを原料とした「HVO（水素化処理植物油）」は、軽油と同・・・

「マツダが主張する次世代バイオディーゼル、スカイアクティブZと同じ間違いを繰り返す可能性大」の続きを読む

2007年に登場したGT-Rが生産を終了した。18年も作り続けたということになる。さすがに直近の10年は性能面での輝きを失っていたけれど、長きにわたってGT-Rの看板を出せていたのは水野さんの基本設計が素晴らしかったとい・・・

「GT-Rの生産終了についてメディアは「スポーツカーが売れなくなったから」。じゃなく規制の強化です」の続きを読む

ガソリン暫定税率廃止が視野に入ってきている中、自民党は財源確保策として「走行距離税」の導入を検討しているようだ。萩生田経産相時代の2022年1月から始めた石油元売りに対するガソリン補助金は年間2兆円規模をつぎ込んできたの・・・

「自民党、ガソリン暫定率廃止の財源として走行税を導入すると言い出した。バックは石油連盟か？」の続きを読む

危険なあおり運転運転は当たり前ながらやった方が悪い。でも犯罪予備軍って必ずいる。だからこそ女性はエレベーターに乗るときに周囲を注意しろとか、家の近所に来たら注意力が散漫になる歩きスマホやイヤフォンを外せ周囲を見ろと啓蒙す・・・

「不思議なことに警察もメディアも防犯指導は熱心ながらあおり運転だけ「身を守る方法」を教えない」の続きを読む

マツダがCN燃料（カーボンニュートラル）の試乗会を行った。ここで発表されたデータを見て「全く懲りていない。マツダ、やっぱりダメか？」と思った次第。下は電気自動車と『HVO51』というCN燃料を半分混ぜたディーゼルとの比較・・・

「マツダ、電気自動車を否定してCN燃料の優位性を主張！　藤原／人見／廣瀬時代の失策を繰り返す？」の続きを読む

2050年カーボンニュートラルまで25年。世界は私が想像していたより早いペースで電動化していっている。今は「踊り場」だと思うけれど、その踊り場の”高さ”も想定より高いです。ぶっちぎっている中国を除いても欧州は直近のBEV・・・

「週末にハイブリッドのノアとディーゼルのデリカD5を乗り比べてみた。コスト的に優位なのは？」の続きを読む

ソニーホンダモビリティ、販売が始まる前からカリフォルニア州で訴えられちゃいましたね！　どういう内容か？　アメリカに於ける自動車の新車ディーラーは様々な法規で守られている。今回訴えられた内容は、自動車メーカーがディーラーを・・・

「ソニーホンダモビリティ、最初からつまづいちゃいましたね。これからも良いニュース無い？」の続きを読む

電気自動車のリセールバリューが極端に低い。乗り換えをする自動車の価格って「新車価格－数年後の下取り価格」になります。500万円のクルマでも人気車なら7年後に300万円で手放せる。逆に不人気車だと7年後に100万円にしかな・・・

「電気自動車の寿命は「保証期間切れまで」。8年保証なら8年以降は運次第？」の続きを読む

新型ルークスが発表された。ジャンルはN-BOXやスペーシアと同じスライドドアのハイト系。多くのメディアで下の写真が出てくるけれど、これは『ハイウェイスター』という200万円スタートの上級グレードになる。ターボモデルだと2・・・

「新型ルークス登場！　対N-BOXなら競争力持つけれどムーブと比べられたら少しばかり厳しいか？」の続きを読む