自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（5 / 1305ページ）

日産低迷の理由の1つになっているのが、利益幅の大きいエクストレイルの売れ行き不振。今年1月～6月までの半年で1万1095台しか売れておらず、登録車の34位。CX-5やZR-Vより売れていないのだから深刻である。日本の場合・・・

「エクストレイルのマイナーチェンジ、やはりベースグレードで33万3千円という大幅値上げでした」の続きを読む

東名道でワンボックスカーにシビックタイプRが追突した事故、いろんなメディアで取り上げられている。動画を見たシロウトさんの反応の多くは、シビックのドライバーに対するバッシングだ。完全なる脇見運転（スマホを注視していたという・・・

「東名道で追突した”ながら運転”のタイプR、なぜ自動ブレーキが稼働しなかったのか？」の続きを読む

新型車などクルマの紹介記事を書くと、必ずや「高い」という意見が出てくる。人間皆平等だと教え込まれた弊害かと。高騰している米を見ても安価な備蓄米が出回っているのに高価な銘柄米や新米を買う人がいる。飛行機に乗れば同じ区間なの・・・

「ここにきて新車の試乗記など書くと「高くて買えない」という人が増えた。人生そんなモンですよ」の続きを読む

N-ONE e:の価格が出てきた。ベースグレードの「e:G」が269万9400円で、急速充電ポートやアルミホイール、ナビなど標準装備する「e:L」は319万8800円となる。e:Lとe:Gの価格差は49万9400円。カタ・・・

「N-ONE e:の価格判明。割高のSAKURAは追い込まれましたね。インスターがガチのライバルになると思う」の続きを読む

8月12日に「政府筋に強いパイプを持つNHKが伝えるところによれば、現在27.5％掛けられている自動車関税を敏腕赤沢交渉役によって決められた15％にする時期は9月中旬になる」と書いた。この件、夏休み空けの自動車メーカー（・・・

「赤沢さんのおかげでアメリカ国民が払うべき1日あたり30～50億円の輸入関税を日本が負担し続けてます」の続きを読む

日産に対する厳しい記事が増えてきたのは、しっかりした再建策を出していないからだ。今の日産を取り巻く環境を考えると、まず金策である。資金なければ販売部門の抜本的な戦略だって立てられない。売れるモデルを出せるまでは現在のライ・・・

「誰もが納得出来る再建策を打ち出さない限り日産に対する厳しい報道は終わらないと思う」の続きを読む

日産に対する厳しい記事が増える中、日産の次に厳しい状況となっているマツダの情報を伝えるメディアは少ない。2025年4月～6月の決算を見ると421億円の赤字となり、2020年以来の赤字転落という状況。7月～9月もアメリカの・・・

「日産が注目される中、地味に厳しいマツダ。「いいクルマ作り」や「等身大の販売施策」に課題いくつか」の続きを読む

今日は終戦の日なのでクルマとあまり関係ない内容です。義務教育を終了している日本人なら誰でも教えられた通り、我が国は降伏というカタチで戦争を終えた。領土についても降伏。戦後、アメリカが代表になって統治をした。1952年まで・・・

「日産とマツダを見ていると多くの市民を犠牲にした第二次世界大戦時の大本営と全く同じだったりする」の続きを読む

ここにきて日産に対し厳しい記事が増えてきたのは、現状に対する認識の甘さから来るものだと考える。というか内田体制の時からお話にならないくらい甘い想定ばかり。わずか1年5ヶ月前の昨年春に発表された「The Arc」なる経営計・・・

「ここにきて日産に対するネガティブな報道が目立つようになってきた。危機感不足に見えるためかと」の続きを読む

ラパンLCを見て驚いた。すんごいフロントデザインである。Aピラーから後方はトラッドな雰囲気でまとまっており、キャビンスペースも十分確保出来ているとイメージ出来る。積極的に「いいね！」と思う。フロントは大型の2眼ヘッドライ・・・

「ラパンLCのフロントデザインを見て「凄い趣味のデザイナーですね！」と思う。本家ラパンは◎」の続きを読む