自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（4 / 1367ページ）

今や速度違反は自動取り締まり機で行うのが世界の流れである。欧州に行った事のある人なら御存知の通り自動取り締まり機だらけ。韓国だって多数の自動取り締まり機が設置されている。学校などの横の道に付いて言えば設置率100％といっ・・・

「我が国は自動速度取り締まり機を増やさないのか？」の続きを読む

9月1日から生活道路の法定速度が60km/hから30km/hになる。何のことか解りにくいので簡単に説明したい。8月31日まで道路標識による制限速度が決められていない場合、どんな狭い道でも車輌毎に決められた法定速度まで出し・・・

「9月1日から生活道路の法定速度（制限速度とは違います）が60km/hから30km/hになる。それ何のこと？」の続きを読む

CX-5にしっかり乗ってみました。基本的な印象は前回と同じ。停止状態からアクセル開けた時の反応が敏感気味なことと、多少ATの変速の特徴あることを除けば（低い速度域でアクセル戻しても同じギアをキープする傾向）、上質なクルマ・・・

「改めてCX-5に試乗してみました。来年ハイブリッドが追加されたら一段と魅力的なクルマになりそう」の続きを読む

「GT-Rの車検をディーラーに頼んだらぼったくられた」という件について多くの人から意見を求められる。果たしてディーラーでぼったくられるのか？　結論から書くとGT-Rだけ特殊だったりする。この件、2007年時点で水野さんは・・・

「ディーラーに車検を頼むとぼったくられるのか？」の続きを読む

軽自動車は試乗レポートの依頼がないためほとんど乗っていない。そんなことからレンタカーを使うときは可能な限り軽自動車をリクエストしている。今回、レンタカーがちゃで未試乗のルークスが出てきました。怪しいレンタカーは懲りたので・・・

「初めて日産ROOXに乗ってみました。ゴージャスだし乗り心地も上々。なぜライバルより売れない？」の続きを読む

日本のメディアは「エスピノーサマジック」（上手に期待させます）により日産の元気が戻ったと伝えているけれど、数字はしっかり現状を見せてくれる。下は日産のグローバル販売台数（7月）。前年比10.8％となかなか厳しい状況にある・・・

「日産、7月の世界販売台数は前年比16.5％減。エスピノーサさん頑張るも数字はしっかり現状を表す」の続きを読む

今まで自動ブレーキやエアバッグ、横滑り防止装置など基本的な装備はフルに持ちながら99万2千円と乗用車で唯一100万円切りしていたミライースが10万円高くなった。といっても売れ筋グレードは上級モデル。フル装備の最上級グレー・・・

「日本の乗用車で唯一100万円切りしていたミライースが10万円高くなった。ただ安全性は圧倒的に向上」の続きを読む

車椅子マークの駐車スペースは、高速道路のSAやPAであれば、方向での移動が困難な人達がトイレや休憩などで立ち寄った際、遠い距離を歩かないで済むようにしましょう、ということである。ショッピングセンターや、公共の施設の車椅子・・・

「車椅子マークの駐車スペースの利用マナーについて書いたらけっこうな数の文句を付けられました」の続きを読む

自動車エンジン始動用として100年以上使われてきた12Vの鉛電池の代替品がやっと出てきた。鉛電池、重い上、自然放電するし寿命だって延命装置無しだと3～4年。交換すれば安価な普及品で5千円。アイドリンストップ用の鉛電池だと・・・

「ついに12Vナトリウム電池の安価な普及品が出回り始めた。まだ2輪用ながら1年以内に4輪用も登場か」の続きを読む

夏休み中、クルマに乗る度に「なんでだろ」と情けなくなるのは、車椅子マークの駐車スペースに駐めたクルマから何の問題もなさそうな人が降りてくるシーン。確かに車椅子マークの駐車スペースは便利な場所にある上、空いている。無法者達・・・

「夏休み、クルマに乗ると普通の人が車椅子マークの駐車スペースから降りてくるシーンに遭遇します」の続きを読む