12Vバッテリーをナトリウム電池に交換すれば廃車まで使えちゃう? 250ccのバイク用は5108円でした

先日「人柱上等でナトリウム電池を入手した」と紹介した。激安である! 海外通販サイトで八丈島までの送料込み5108円! 騙されたと思ってオーダーしたらホントに届いた。持つと中身空っぽかと思えるほど軽く、ここに電力貯まっていると思えないほど。夏場は蚊に刺されるのがイヤで交換してなかったが、涼しくなったので交換してみた次第。

サイズは標準の12V/8.4Ahと比べ若干高さ方向で小さい。容量だと標準が0.1kWhでナトリウム0.06kWh。やや少ないものの、セルを回せれば全く問題なし、と思う。やってみないと解らないですが。加えて充電済みで送られてきているか不明。スッカラカンということはないでしょう、ということで交換してみた。ダメモトの人生です(笑)。

さてどうか? セルボタン押すとあっけなく始動しました! ナトリウム電池、自然放電も極めて少ないという。送られてきてから2ヶ月くらいじゃ何の問題もないということなんだろう。セルモーターの勢いだって標準の鉛電池と同じ。低温性能は圧倒的にナトリウム電池が強いため、マイナス20度だって平気。八丈島は真冬もマイナスにならないですけど。

私はいつもトリクル充電器(自然放電分をカバーする繋ぎっぱなしの充電器)を使っているが、次回から無しにしてみたい。1ヶ月に一度くらいしか始動しないでどのくらい持つか楽しみ。ちなみにナトリウム電池の寿命は普通の電池の10倍くらいを考えておけば間違いない。もはや無交換ですね! そうそう。燃える心配も皆無です。クルマ用が出てきたら即刻導入したい!

<おすすめ記事>

コメントを残す

このページの先頭へ