今シーズンの雪は手強い！ 低性能スタッドレスなら細心の注意を！
今シーズンは進行する地球温暖化により、次々と寒気団がやってくる。例年より積雪量多いだけで無く、日暮れと共に急速に気温低下。カッチンカッチンの超滑りやすいアイスバーンになってしまう。こうなると低性能スタッドレスタイヤや、経・・・
連日お相撲さんがTOPニュース。平和です（28日）
お相撲さんのトラブル、連日TVでTOPニュース。幸せな国だと安心する。この問題、基本的人権に関わることなのか、民間のトラブルなのか、趣味の世界の話なのかで大きく印象が変わると思う。TVを見てると皆さん基本的人権という観点・・・
アルファード、世界TOPの自動ブレーキを採用！
アルファード／ヴェルファイアがマイナーチェンジした。エクステリアの変更点は「一段とイカつい顔になりました」ということ。文字で説明しても解らないだろうから、写真を御覧頂きたい。アルファードよりヴェルファイアの”進化”に驚く・・・
スイフトスポーツvsヴィッツGR。ドッチがいい？
スポーツモデルの場合、サーキットなどでフルに性能引き出す試乗会を行うのだけれどスイフトスポーツは一般道のみ。となればハンドリングの限界特性チェックだって出来ない。スズキ、熱意ありません。もしかしてサーキット走ったらヘロヘ・・・
言いたい放題。少年よ大志を抱け、ですよ！
牧野：2017年この動画が最後ということで、今回は改めて今年1年を振り返ってみたいと思います。まず、緒方さんは今年1年どんな年でしたか？ 緒方：そうですね、クルマに関することに携わらせていただいてから、モーターショーとか・・・
ルーミーの自動ブレーキ、イマドキ『超』が付く塩性能！
トヨタはアルファードのマイナーチェンジモデルに世界TOPの性能持つ自動ブレーキシステムを採用してきた。今後、トヨタ車はフルモデルチェンジまたはマイナーチェンジの際、全てこのタイプを採用していくという。現在、安価なモデルに・・・
クルマ通ならノーマル車高を少し変えたいところです！
クルマ好きなら日本製ダンパー使ったノーマルのサスペンションに満足出来ないと思う。しかも日本車の場合、どこのメーカーであってもチェーン装着出来ないとダメ、という理由で車体とタイヤの間隔を15mm程度多く確保しているのだった・・・
トヨタ、オラオラ系デザインが進化？
最近のトヨタデザイン、自動車業界からすれば賛否両論。いや、正確に表現すると「否」の方が多い。なかでも話題に上がるのは、あまりに格好悪く販売台数まで落としたプリウスと、いわゆるマイルドヤンキー向けのドギツイ顔つきが特徴のア・・・
交通警察凄い！ デタラメですね～（24日）
千葉日報に出ていた下の記事を読んで「さすが交通警察すごいっすね！」と感心しきり。驚くべきは「詳しい事故分析や統計を取っておらず、訪日客と日本に住む外国人のどちらに事故が多いのかは不明だが、第1当事者の国籍は中国、韓国・北・・・
このところ衝突安全性について話題に上がらなくなった。なんで？
このところ自動車の衝突安全性についての情報が無くなった。安全性と言えば、自動ブレーキに代表される「予防安全」。つまり事故を起こさないようにする技術ばかり。なぜか？新しいタイプの衝突試験を行っていないため、全ての車種で横並・・・
