自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（690 / 1243ページ）

ついに日本でも手放し運転を可能としたクルマが出てきた。写真を見て頂ければ解る通り、ハンドルから手を離した状態でクルマはレーンを キープしたまま理論的には何時間でも走れる（今回テスラ・モデルSに組み込まれたソフトでは5分以・・・

「テスラ・モデルS。自動運転への大きな一歩！　手放し運転公認される！」の続きを読む

やっぱり軽いのが素敵！

「アルトワークスの試乗動画。レカロと価格以外は絶賛に近い？」の続きを読む

日産のWebサイトのファイアウォールが破られた、というニュースを書いたら、日産から「破られませんでした」という連絡入った。確かに自動車メーカーに代表される大きな企業のファイアウォールは強固。抜かれたら戦争に突入する可能性・・・

「日産の公式Webサイトのファイアウォールは強かったが、6日間閉鎖は異例」の続きを読む

「燃費でプリウスを抜く！」という開発目標を立て、実際22,4km/Lと旧型プリウスのカタログデータ（現代自動車によれば21km/L。アメリカモードか？）を凌ぐアイオニックの試乗レポートが韓国のメディアを賑わせている。ただ・・・

「現代自動車のパクりプリウスの試乗記が出てきた。タイしたことないが悔しい （20日）」の続きを読む

ヒロに滞在している。気温は朝晩20度くらいになり、昼間は28度といったところ。湿度少なく、これを持って快適と言わずどうする！　といった環境。フネの取材に来る度「遊んでるみたい」と思う。当事者がそうなんだから回りからすれば・・・

「遊んでいるみたいで申し訳ないです（19日）」の続きを読む

いよいよ待望の新型「スズキ アルトワークス」 である！　と、ドア開けてレカロのシートに座ったら・・・。やっぱり座面が高い！　アタマのテッペンがほとんど天井についちゃってる。先行して登場したスポーツモデル「アルト ターボR・・・

「アルトワークス試乗レポート。レカロ以外は上々でございます！」の続きを読む

ニュースを自分のWebとオートックワン、Yahooの三つに書いている。どうやって分けているか？　収入を考えればYahooが最も厳しい。というのもアクセス数ゼロならギャランティ無し。一般レベルで評価すればソコソコ多いアクセ・・・

「ニュースはオートックワンとYahooと自分のWebでどう違う？」の続きを読む

軽井沢のバス事故の件、今までマスコミは運行管理やドライバーの技量などが原因だと考え、それ以外を探そうとしなかった。という状況の中、 やっと本 当の事故原因を解明する情報出てきた。例えば下にリンクしたサンスポの記事によると・・・

「軽井沢スキー事故の原因はブレーキ故障の可能性が高くなった」の続きを読む

御存知の方も多いだろうけれど、日産自動車の公式Webサイトが6日間もアクセス 出来なくなっていた。いわゆる「DoS攻撃」と呼ばれ るアクセスを極端に多くする嫌がらせをされたためながら、驚くべきことにファイアウォールをくぐ・・・

「ハッキング対策は不可能か？　役所主導の自動運転技術は即刻見直しを」の続きを読む

マウイ島のカフルイ空港でレンタカーすると、ありゃま！　一度乗ってみたいと思っていたビュイックのラクロスであります。皆さん全くイメージ無いだろうクルマながら、写真のベースモデルで3万8千ドル（アコードのフル装備車で3万ドル・・・

「ビュイック・ラクロスに乗りマウイの荒波修行へ行きヘロヘロです（17日）」の続きを読む