自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（728 / 1289ページ）

サンヨーが無くなり、シャープも立ちゆかなくなってしまった。東芝は依然厳しい状況だし、パナソニックやソニーも厳しい。我が国を見ると電機に限らず他の産業も明るくない。対照的に自動車産業は空前の利益を上げている。いくつかの課題・・・

「低迷する他産業を横目になぜ自動車だけ好調なのか？」の続きを読む

首都高の値上げに対する意見を求めたトコロ、155件しかメールなかったそうな。この数字だけ見ても、全く相手にされていないと言うことです。ニンゲン、最も情けないのは無視されることだと思う。首都高の値上げ、私ら記事書いただけで・・・

「PM2,5が深刻に。黄砂の時期でなくても心配です（27日）」の続きを読む

日本人のクルマ好きにとって今回のジュネーヴショーの「お楽しみ」はトヨタ『C-HR』とホンダの『シビック5ドアHB』だったと思う。いや、全くの新型車という意味ではC-HRですね。ヨーロッパではジューク。世界規模だとホンダ・・・・

「トヨタC-HRのスッピン写真出回る！」の続きを読む

サンヨーに続きシャープも経営的に追い込まれてしまった。いや、この二社だけでなく、東芝やソニーだって家電部門についちゃ厳しい。たまたま大手販売店で家庭用TVの営業をやっている人に話を聞いたら、49インチ以上の大型TVは積極・・・

「薄味世代が作る薄味商品魅力無し！　だから家電業界キビシイ。ホンダは変わる（26日）」の続きを読む

コンパクトクラスのSUVで一番売れているホンダ・ヴェゼルがマイナーチェンジを行った。全般的には「ブラッシュアップ」と呼ばれる乗り心地や質感の改善に代表される軽微な変更ながら、今まで最大の弱点だった軽自動車と同じ簡易システ・・・

「ヴェゼルの自動ブレーキが大幅にグレードアップ！　クラスNo1に！」の続きを読む

先日取り上げた小学生の事故、読者の方からメールを頂いた。左折時に歩行者と接触する事故の対策を以前から提案しているという。イラストにすると解りやすいです。事故が起きてから見直すのではなく、役に立つとは全く思えないITSに巨・・・

「大阪の暴走事故、今の自動ブレーキでは防げない（25日）」の続きを読む

どの自動車メーカーでも個々の社員の能力に大きな差は無い。なぜ伸びるか伸びないかの違いが出るのか？　古今東西言われてきた通り 「適材適所を実行出来ているかどうか」だろう。同じ陸上競技ながら、100mを得意とする選手とマラソ・・・

「ホンダ、過去最大級の意欲的な変革になる？」の続きを読む

11時から青山のホンダ本社で社長記者会見。こういった会見、裏側の事情を推測するのが楽しい。周辺取材すれば答え合わせも出来る。昨日発表された人事は、見えていることより大きい変化をもたらすと思う。私の当たらないヨソウ（逆から・・・

「カッコ良いベンツのキャリパー、何と日本ブランドでした（24日）」の続きを読む

意外かもしれないけれど、スタッドレスタイヤのメーカー別シェアは出ていない。つまりどのタイヤが売れているのか全く解らないのだった。タイヤギョウカイ、性能だけでなく販売状況までナイショなのである。さて。皆さんどんなイメージを・・・

「極秘となってるスタッドレスタイヤの販売シェアを調べてみた」の続きを読む

相模湖で行われているベンツGLCの試乗会へ。CクラスベースのSUVで、まずは2リッターターボ211馬力仕様から日本導入とか。ブレーキを見て「さすがだね！」。19インチホイールなんだけれど、ギリギリサイズの大きいキャリパー・・・

「ホンダ、研究所の社長と国内販売のTOPも交代！（23日）」の続きを読む