自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（771 / 1291ページ）

いやいや私が女性と一緒に取材に行くという機会、ほとんどないです。というか自動車メディアの大半はモデルさんは使いませんから。もちろんTVやラジオなどで美しい方と日常的に仕事してるんですけど、クルマの撮影となったらテレますね・・・

「アウトランダーPHEVで夏休み？」の続きを読む

早起きしてCT誌8月26日売り号の取材のため伊豆スカイラインへ。ターンパイク大観山の気温25度。窓開けて走ると快適です。試乗したクルマは下の4台＋ロードスターとS660。どういう企画か書いたらネタバレしちゃうので、ナイシ・・・

「ロードスター、少し足が柔らかい？（6日）」の続きを読む

これまで「トヨタ 86(ハチロク)」のコンプリートチューンをたくさん見てきた気がする。探してみたら、TRDやGRMN、モデリスタ、TOM’S等々、トヨタ直系の86カスタムモデル多数。実際、何度も試乗してきました。しかし！・・・

「ザックス付き86の味は？」の続きを読む

先日来、ボルボV40のD4エンジンに乗っている。結論から書くと、やっぱりハイブリッドより楽しいです。何よりパワフル！　なんたって4リッターガソリン車に匹敵する400Nmだ。アクセル踏めばトルクわき出してくる感じ。開発チー・・・

「V40Ｄ、満タンで1400km以上走る（5日）」の続きを読む

今やすっかり三菱自動車の看板車種になったプラグインハイブリッドSUV 「アウトランダーPHEV」がマイナーチェンジ を行った。写真を御覧頂ければ解る通り、外観を大きく変更したものの、こちらに関して言えば 普通の「アウトラ・・・

「アウトランダーPHEV、良くなりました」の続きを読む

なんてステキなんでしょ！　こんなクルマが日本に入ってくるなんて想像もしておらず！　というか、オタッキーなクルマを入れることで人気のルノーの上を言ってますね！　なんとアバルト695ビポストでございます。これ以上書くとベスト・・・

「ドグミッションの市販車（4日）」の続きを読む

三菱自動車がタイで新型パジェロスポーツを発表した。日本では2001年までチャレンジャーという名前で売られていたクルマの後継車ということになる。新世代のピックアップトラックのシャシを使う三菱自動車にとって重要な世界戦略車。・・・

「トヨタ、VWに負け？」の続きを読む

午前中原稿書き。昼からホンダの青山ビルで行われた八郷新社長の記者懇談会に出席しました。あまり多くない人数だったこともあり、皆さん二つくらいの質問をし、それに対し丁寧な説明などあったため、結果的に現在ホンダ課題としてる状況・・・

「八郷新社長の記者懇談会（3日）」の続きを読む

やっと全て調整が済んだので御報告です。ラリーカーに仕立てたミライですけれど、8月20日から始まるWRCドイツラリーの前走車をやることになりました。発端は4月くらいにミライを競技車両にして全日本ラリーの最終戦に出ようと思っ・・・

「ミライ、ＷＲＣドイツラリーで走らせます」の続きを読む

一ヶ月くらい前のこと、塚本奈々美さんから電話あって「8月2日のグリーンカップで優勝したいのでぜひ乗ってください」。ありゃま！　なぜ私なのか不明ながら、燃費と速さのバランスが良い？　高く評価して頂き、驚く。エントリー台数3・・・

「ホメパトの運転、アカンです（2日）」の続きを読む