今年の寒波は強い! 冷却水濃度とディーゼルは軽油に注意!

今シーズンは暖かいと思ったら、突如強力な寒波がやってくる。そんな繰り返しになると考えます。強い寒波やってきた時は、大都市近郊でもマイナス10度以下に下がることは十分ありうる。蓼科や志賀高原などのスキー場だけでなく、軽井沢・・・

ダウンサイジングターボ搭載のパサートの燃費はアテンザを圧倒的に凌ぐ(17日)

やっぱり新型パサート、良いクルマです。というかVW史上、最も上質で高い完成度を持っていると思う。驚くのが燃費! 東京都内で12~13km/Lくらい走ってしまう。ちなみに車重は1460kgでアテンザより10kg軽く、ボディ・・・

日本勢、中国で粘り腰。販売増&販売シェア拡大中

2012年に発生した暴動で中国市場に於ける日本車のシェアは大幅に落ち込んでしまった。撤退を検討するメーカーもあったほど。というか、大半のメーカーが中国市場を諦めなければならないかもしれない、という覚悟をしたことだろう。実・・・

S660の実用燃費の良さとVWパサートの仕上がりに驚く(16日)

S660の街中燃費をチェックしていなかったので一週間ほど試してみました。そしたら驚くほど良い! ビートなんかNAの660ccなのに都内じゃ10~14km/Lくらいしか走らなかったし、カプチーノはそれより悪かった。さすがに・・・

本物ザックスと本物ビルシュタインの素晴らしさを再確認す!

この1週間くらいで様々な種類のザックスとビルシュタインに試乗した。たまたまNR-Aに乗ったり、シビック・タイプRに乗ったりしたことに加え、ベストカー12月25日売り号で小野君が特集ページを作っているからである。ダンパー、・・・

ミライもロールバーで狭くなっているが、NR-Aは一段と(15日)

早起きして大磯プリンスで行われているトヨタの試乗会へ。すると松下センセが来て「ミライに乗せて」。多田さんとクラウンの秋山CEと話をしていたため「どうぞ」とキーだけ渡す。しばらくした「ありゃりゃ!」と気づく。バケットシート・・・

ロードスターを買うなら迷うこと無くNR-Aを!

ロードスターのNR-Aに試乗した。結論から書くと「素晴らしい! ロードスター買うならNR-Aしかないでしょう!」と書いておく。広報車にはオプションのロールケージが付いていたけれど、競技に出ないのならもちろん不要である。と・・・

マツダの人馬一体のウンチクはいつも雨降り(14日)

さすが日本一低い気温を度々出す母子里や朱鞠内に近い剣淵だけあり、朝の気温マイナス10度。ただ宿の部屋は猛烈な暖房により、Tシャツ1枚で汗ばむほど。激しく乾燥しており、起きたらノドがヒリヒリする。加湿器無いとアカン。幸い昨・・・

マツダの4WD、駆動側性能は世界一だと思う

恥ずかしながらマツダがホンキで4WDの開発をやっていたことを今年の2月に初めて知った。そして全く新しい世界で最も多くのセンサーを使う4WDを、すでにCX-5から採用していたことも初めて知った次第。評価はと言えば「駆動側の・・・

JAL、エアドゥの拷問シートと比べたら天国。V40は沖縄へ(13日)

大いに気に入っていたボルボV40ながら、沖縄の宮城さんが「手放すなら引き取ります」。手放す理由もないけれど、このまま長く乗っていたら自動車評論家としちゃ夢がない。やはり「いろんなクルマに乗る」というのは私の稼業の基本だと・・・

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