自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（837 / 1320ページ）

毎年２月上旬にＪＡＩＡ（日本自動車輸入組合）は大磯で加入メーカーの大半が試乗車を持ち寄るという大イベントを行っている。今年で３５回という。１９８３年くらいから声を掛けて頂いているのだけれど、初めて行った時の嬉しさと言った・・・

「ＪＡＩＡ大試乗会（２月４日）」の続きを読む

日産の魅力は「調子良い時の暴れぶり」だと思う。ル・マン２４用のＧＴ－Ｒときたら、依然として全く正体不明。漏れ始めた写真を見ると、リアにドライブシャフトが出ており「何か」とつながっている。されど後方から写されたカットでは何・・・

「トヨタ、日産、ホンダ頑張れ～っ！」の続きを読む

１０分試乗すれば８０％くらいの評価が出来るものの、そこから先はもっと長い時間ハンドルを握り、様々な路面状況や、天候を試さなければならない‥‥とい うことは解っているけれど、現実としちゃ難しい。試乗会の直後にレポート書かな・・・

「新型デミオにジックリ乗る」の続きを読む

起きたら南西方向の爆風！　昨晩も通り沿いのトーチの火がパームツリーにうつらないか心配になるほどでした。当然ながら海は大荒れで中止。そんじゃ、とレンタカー借りてアウトレットにでも行くことに。ワイキキのハーツで借りたアヴェン・・・

「ボコボコのレンタカー（２月３日）」の続きを読む

Ｆ１ヘレステストの４日目が終了。マクラーレンホンダは厳しい状況を抜け出せないまま、簡単に対応出来ないタイプの燃料系トラブルにより早めに切り上げることになった。ここまでの流れを見ていると「初期トラブルはどこのパワーユニット・・・

「ホンダＦ１厳しい」の続きを読む

ヤフーの個人ページにホンダＦ１の厳しい状況を書いたら、ニュースのＴＯＰにリンクされた。すると多数のツイートが。大半の人が「ホンダ大丈夫。国沢アホだ。こんな原稿でギャラもらうな」。興味深いことに「国沢アホだ派」の人達の多く・・・

「ホンダＦ１とアニメキャラ（２月３日）」の続きを読む

先日「新型デミオのダンパーはタイ工場製のフォモコ」と書いたけれど、永田のデミオを喜多見さんがネオチューンしようとしたら、フォモコじゃないと判明。どこにもメーカー名が表示されていないものの、作りを見るとトキコっぽいとのこと・・・

「デミオのダンパー（２月２日）」の続きを読む

２月１日から４日間行われるＦ１のヘレステストの３日目が終了した。気になるマクラーレンホンダの内容を見ると、信じられないほど厳しい。なにしろ１日目と２日目を通じ満足に走れず、両日共に６周ずつ出来たのみ。大半の時間をピットの・・・

「ホンダＦ１前途多難？」の続きを読む

時差の為９時に起床。原稿書きを済ませ、海底から高さを加えれば１万ｍを超える世界一の山であるマウナケア（４２０５ｍ）を左手に見ながら、打ち合わせ場所のホノコハウ・マリーナへ。マウナケアの頂上付近を見ると、いくつかの天文台が・・・

「暖かいです（２月１日）」の続きを読む

組織としてモータースポーツに参戦する際、もっと多く出る反対意見は「危険だから」というもの。当然の如く最悪の事態も考えなくちゃならない。得られるモノと失うモノを天秤に掛ければ出ない方がいいでしょ、という判断をするヒトも少な・・・

「プロのリスク」の続きを読む