自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（892 / 1320ページ）

電気自動車乗りじゃなければ関係ないコトながら、面白いバトルが勃発しているので紹介しておこう。騒動の発端はアウトランダーＰＨＥＶの急増にある。御存知の通りアウトランダーＰＨＥＶはガソリンでも走れるけれど、オーナーとしちゃ「・・・

「ＥＶのシマを荒らすＰＨＥＶ」の続きを読む

昼過ぎまで原稿書きして三郷へ。最初にコストコ。１時間くらい買い物してクルマに戻ったら、あらま！　当て逃げされてる！　リーフを当て逃げされたの、これで２回目。ダメージは大きく、ナンバーの真ん中が大きく凹み、さらにバンパー上・・・

「コストコで当て逃げ（５月２１日）」の続きを読む

トヨタが『ＳｉＣパワー半導体』の技術発表を行った。どんな効能を持つのか？　例えば回生制動を掛けるとしよう。その際、発電機と、電気をコントロールするインバーター、発生した直流を電池に貯める充電器で損失出る。貯めた電力を走行・・・

「ＳｉＣパワー半導体」の続きを読む

凄いですね～！　解っちゃいたけど２０１１年から３年間でメガソーラーなど再生可能エネルギーの発電能力が４１００万kWになるという！　実に原発４１基分！　４分の１くらいの効率で稼働したとしても原発１０基分！　しかも需要ある昼・・・

「原発４１基分（５月２０日）」の続きを読む

呉越同舟か同床異夢か？ 経産省の音頭により乗用車メーカー８社が『ＡＩＣＥ』（アイス）なる内燃機関の技術研究組合を発足させた。おそらく多くのメディアは発表資料や説明を鵜呑みして「ドイツに負けない産学提携を行う」とか「全日本・・・

「ＡＩＣＥ発足」の続きを読む

朝日新聞デジタルは福島第一の事故の際、９割の職員が原発から逃げ出したと報じている。韓国のフェリー事故で船長や乗り組員が乗客より先に逃げ出したと言うことを「日本ならありえない」と批判する人も多いけれど、福島第一は同じ状況だ・・・

「原発でも敵前逃亡（５月１９日）」の続きを読む

極めて大きい走行エネルギーを持っているトラックの追突事故は減らない。危険物を搭載しているケースも少なくないトラックの場合、二次的な災害も発生する。昨日も首都高でガスボンベを積んだ２トントラックがバスに追突し横転。ガス漏れ・・・

「トラックの自動ブレーキ」の続きを読む

釣りをしていたら突如海上保安庁のフネがやってきて「書類と免許を見せてください」。初めての臨検でございますな。夢の島マリーナのステッカーとバース番号貼ってあるため、普通なら臨検などしてこない。なぜか？　マリーナには毎年船検・・・

「臨検される（5月１８日）」の続きを読む

集団的自衛権の件、スピード制限のようなモンです。流れに乗って走っていれば、普通に速度違反してる。自衛艦の目の前でアメリカのフネが攻撃されていたら、誰だって「助けて当然」だと思うことだろう。常識的に対応するなら集団的自衛権・・・

「集団的自衛権（５月１７日）」の続きを読む

今月はダウンサイジング過給の原稿をたくさん書いた。ここにきてやっと日本でも４気筒ターボの重要性が認識されるようになってきたように思う。月末に発表されるスカイラインの２リッターターボも大いに話題を集めるんじゃなかろうか。２・・・

「新型マスタングに４気筒！」の続きを読む