ダッジ・チャレンジャー
連休なので素のクルマ好きに戻って。環境の時代を目前に控え、アメリカ車に乗ってみたくて仕方ない。リンカーン・タウンカーや、フォード・クラウンビクトリアあたりなど相当魅力的なのだけれど、やっぱし『バニシング・ポイント』のダッ・・・
「2009年9月」の記事一覧(3 / 6ページ)
連休なので素のクルマ好きに戻って。環境の時代を目前に控え、アメリカ車に乗ってみたくて仕方ない。リンカーン・タウンカーや、フォード・クラウンビクトリアあたりなど相当魅力的なのだけれど、やっぱし『バニシング・ポイント』のダッ・・・
連休だぁ! とばかり朝から海に出ていたら、電話あって「急で申し訳ないですけど原稿を頼みます」。不景気のご時世、急もヘッタクレもない。物理的に間に合うなら仕事を貰えるだけで幸せです。しかも内容が魅力的。書き甲斐のある原稿依・・・
成田まで4時間の地点で起床! 18日朝締め切りの原稿書き。仕事してると時間があっという間に過ぎるから嬉しい。コペンハーゲン出てすぐ成田に着いちゃった感じ。クルマをピックアップし、原稿書くため夢の島マリーナのオーナーズルー・・・
今日も暗いウチから起きして原稿書きをしながら日本のニュースをチェックしていたら、大臣が決まったという。メンバーを見ると、いずれも官僚にとって極めて厳しい。遠くないウチ、民主党と官僚のバトル勃発となるだろう。ここで国民とし・・・
モーターショーというとハイブリッドだEVだという派手な新技術が主役になってしまうけれど、もっと大切なのは「直近のクルマをどうするか」だと思う。ヨーロッパの現状を見ると、やはりプリウスの燃費に押されてしまっている。だからこ・・・
今年のフランクフルトショーで最も注目を浴びたのはリッター72,4km走るというVWの『L1』である。39馬力の800ccの2気筒ディーゼル+14馬力のモーター+7速DSGという組み合わせ。シャシはF1や航空機で使われるC・・・
フランクフルトショー2日目は昨日見なかったトコロを攻める。まず現代自動車。インド製の『i10』をEVにしたモデルがありました。バッテリー容量15kWh。SK製のリチウムイオンバッテリーを搭載しているそうな。ちなみに韓国の・・・
フランクフルトショーでVWは『E-Up!』と呼ばれるピュアEVを発表した。2011年にデビューするVWのコンパクトカー『Up!』をベースとしており、比較的コンパクトなボディサイズを持つ。ちなみにスペックは全長3199mm・・・
朝からフランクフルトショーの取材。松下さんが「オレがいろいろ教えてやる!」というので、一緒に回る。まずEVのテスラ。シャシを展示してあったのだけれど、バッテリーの巨大さに圧倒されました。チカラ任せという感じ。こんなデガい・・・
アメリカにも中国製の安価なタイヤが大量に入ってきている。当然ながらアメリカのタイヤメーカーの販売シェアは急減中。直近だと新車の生産台数も少なくなってしまっているため、タイヤ工場の稼働率が大幅に下がっているそうな。つまり中・・・
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