「2010年11月」の記事一覧（2 / 6ページ）

最近「アクセルが戻らない」というと、コンピュータのプログラムミスやアクセルの構造、ドライバーの踏み間違いのどれかだと思われているけれど、下の写真のような原因もある、という情報をもらった。下の写真、なぜかアクセルペダルとブ・・・

「とりあえず第一報」の続きを読む

５時に起きてスワンナブーム空港まで小沢さんを迎えに行く。定刻通りに到着。大切な工具類もキッチリ届きました。夜行便でタイヘンだと思うけれど、小沢さんはクルマいぢり上等の人。メインテナンスガレージに直行し、７時過ぎから洗車に・・・

「準備開始」の続きを読む

カローラやシビックの強力なライバルになること間違い無しの現代エラントラの価格が発表された。やはり、というか当然の如く日本勢より千ドル安い。加えてエンジンのスペックに始まり、動力性能、燃費、メーカー保証の長さに至るまで優勢・・・

「新型エラントラ」の続きを読む

今回は荷物が多いので成田までクルマじゃないとアカンです。駐車場に１０日間くらい止めると安くて７千円。朝の便であれば駐車場付きのホテルに前泊した方がお得。ということでエクセルホテル東急。成田近辺のいろんなホテルを試したけれ・・・

「タイへ」の続きを読む

今日も早起きしてフォレスター（２リッターの新エンジン）の試乗＆撮影。フォレスターというクルマのコンセプトやスタイル、性能などは相変わらず好ましいのだけれど、やっぱし新しいエンジンの音が厳しい。２千回転くらいで常時カシャカ・・・

「フォレスターのエンジン音」の続きを読む

ロスショーで次々と電気自動車が出てきたのは、何度か書いてきた通り２０１２年から施行される法規に対応するためである。 ＧＭやフォード、トヨタ、ホンダといった規模のメーカーは、とりあえず２０１２年に１０００台程度の電気自動車・・・

「電気自動車続々」の続きを読む

９時から台場のメガＷｅｂでｉＱ電気自動車の取材。チーフエンジニアはプレミオ／アリオンをやっていた方でした。限られた時間だったこともあり、質問の連射攻撃！　最近のトヨタのチーフエンジニアは皆さん人格者である。厳しい質問でも・・・

「オマケに釣られる」の続きを読む

６時に起きて原稿書き。不景気の折、ギリギリまで仕事できるなんて嬉し過ぎるぞ。とはいえ、そろそろタイに行くためのパッキングをしなくちゃならないのだけど、いまだ手が付けられまへんがな。こりゃ絶対なんか忘れるだろうな〜。持って・・・

「ＳＴ２５０Ｅ」の続きを読む

オールアバウトとコリズムのコラムで、フーガハイブリッドの燃費の良さはバッテリー性能から来ている、と書いた。半分当たっているけれど、半分間違ってました。というのもブレーキによる回生は２０ｋＷまでしか行っていないのだという。・・・

「失礼しました」の続きを読む

間もなくＬＡオートショーが始まる。今年の目玉は何と言っても超カッコ良い現代エラントラ。日本勢のドル箱になっているカ ローラとシビックのガチンコのライバルとなることだろう。エラントラの兄貴分であるソナタはカンペキにアコード・・・

「エラントラ登場！」の続きを読む